Nous allons aujourd’hui vous parler d’un sujet qui est utile pour la plupart d’entre vous. Que ce soit parce que vous subissez une crevaison, ou que vous cherchez à changer vos plaquettes de frein, savoir où se trouve le cric sur une Renault Talismanest essentiel. En réalité, sans le cric, vous n’aurez pas la possibilité de soulever votre auto et ainsi changer une roue, ou encore, accéder aux pièces qui se trouvent derrière celle-ci comme les plaquettes de frein par exemple. Pour le faire, on va vous présenter en premier lieu quels sont les différents types de cric, puis, où se trouve le cric sur une Renault Talisman, et, pour conclure, comment utiliser le cric de votre auto.
Quels sont les différents genres de cric pour Renault Talisman?
On débute ainsi notre dossier avec les différents genres de crics qui s’offrent à vous. C’est exact, même si dans la plupart des cas la plupart des Renault Talisman seront équipées du même genre de cric, il y en a tout de même différents genres avec des manières de les utiliser qui changent, les voicis:
- Le cric à vis monobras pour Renault Talisman: Le premier des genres de cric, le plus classique et le moins cher d’entre tous, on le trouve dans la plupart des cas sur les voitures les moins chers, ou avec peu d’options. Ce genre de cric n’a qu’un seul bras articulé que l’on va venir positionner en-dessous de votre voiture pour pouvoir la soulever. Ce genre de cric a l’avantage d’être léger, simple d’utilisation, cependant ne donne pas la possibilité de lever de grandes charges.
- Le cric à vis double bras pour Renault Talisman: Il exploite exactement le même principe que le cric décrit précédemment, à savoir, une vis sans fin qui va donner la possibilité en vissant de monter le cric, et en dévissant de le faire redescendre, cependant le fait qu’il utilise un double bras va donner la possibilité d’avoir un cric plus stable et qui donne la possibilité de lever un poids plus important.
- Le cric hydraulique pour Renault Talisman: Ce genre de cric relativement haut de gamme n’est pas généralement présentd’origine sur les automobiles, et, en règle générale il n’est fourni qu’avec un modèle haut de gamme ou acheté dans des magasins comme feu vert. Ces crics se trouvent être plus lourd, dans la plupart des cas moins encombrants et ont l’avantage d’être beaucoup plus simple d’utilisation et d’avoir la capacité de soulever une charge plus importante. Il va falloir compter autour de 20 et 50 euros pour en acquérir un, voici un modèle simple et efficace de chez Oscaro.
Où trouver le cric d’une Renault Talisman?
Nous allons désormais débuter la section qui vous a fait probablement venir sur ce guide, à savoir où se trouve le cric sur une Renault Talisman? Ça peut sembler facile, mais suivant les marques et des modèles de voiture l’emplacement du cric n’est pas similaire. Vous devez savoir que la plupart des Renault Talisman sont équipées d’un cric, dans l’hypothèse où elles ne le sont pas vous devrez trouver à la place une bombe anticrevaison ou un compresseur. Que vous veniez d’acquérir votre Renault Talisman ou qu’on vous en ai prêté une, ou que vous la louez, il se peut que n’ayez pas cette info. Nous allons justement vous décrire les différentes localisation du cric sur votre voiture, ces localisations peuvent varier selon l’année et la finition de votre Renault Talisman:
- Dans le coffre: La localisation la plus classique pour un cric est dans le coffre de votre Renault Talisman. Effectivement, il suffit pour l’atteindre de soulever la moquette de votre coffre et vous devez le trouver ainsi que la roue de secours.
- Dans le passage de roue arrière: Localisation relativement similaire mais moins répandu, il est possible que votre cric se trouve, à l’intérieur de votre coffre, mais sur le côté de celui-ci, pour l’atteindre il va suffire d’ouvrir la trappe qui est situé dans la partie droite de votre coffre.
- Sous votre voiture: Dernière localisation possible pour le cric de votre Renault Talisman, c’est qu’il s’avère être sous votre voiture. Toujours avec la roue de secours vous le trouverez sous votre coffre, généralement il faudra enlever un écrou pour pouvoir le libérer mais également la roue de secours.
Quelle est la meilleure solution pour utiliser le cric d’une Renault Talisman?
Pour conclure, on va rapidement vous présenter comment vous servir du cric de votre Renault Talisman. Que ce soit pour changer votre roue ou pour changer les plaquettes de freins de votre Renault Talisman, la marche à suivre reste identique. Cette manipulation peut sembler laborieuse, mais il vous suffit simplement de suivre quelques conseils pour utiliser votre cric en toute sérénité:
- Avant de soulever votre Renault Talisman, n’oubliez pas d’ enclencher le frein à main ainsi qu’une vitesse pour bloquer vos roues
- Dévissez les écrous des roues sur lesquelles vous souhaitez intervenir avant de soulever la voiture ou alors vous risquez d’abimer la transmission
- Il faut commencer par lever votre cric (environ 20 centimètres) et positionnez le sous votre voiture au niveau du bas de caisse, généralement vous trouverez une encoche pour le mettre au bon endroit.
- Soulevez votre Renault Talisman, ce n’est pas la peine de la lever de 40 centimètres du sol, dans l’hypothèse où votre pneu se décolle de 5 centimètres du sol c’est suffisant.
Dans l’éventualité où vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la Renault Talisman, vous allez pouvoir peut-être trouver la solution sur notre guide de la Renault Talisman.
