Votre Mitsubishi Pajero va quelquefois vous jouer des tours, entre un pneu qui crève, des essuie-glaces usés pendant que vous roulez sous un orage, un phare qui se grille… Mais lorsqu’il s’agit d’un bruit persistant et dont on a du mal à localiser la raison, cela deviendra très contrariant! Dans l’éventualité où vous êtes l’heureux détenteur d’une Mitsubishi Pajero qui couine, alors vous devriez être rassuré vu que vous n’êtes pas la seule personne à qui c’est arrivé, et, nous avons les solutions pour vous épauler à résoudre ce tracas. Pour cela, notre équipe a décidé de rédiger cet article, avant tout, nous nous concentrerons sur une Mitsubishi Pajero qui couine au niveau des roues, et ensuite aux Mitsubishi Pajero qui couinent au niveau des courroies.
Mitsubishi Pajero qui couine au niveau des roues
Mitsubishi Pajero qui couine au niveau des freins
Pour commencer, dans l’hypothèse où vous avez un bruit proche d’un couinement quand vous actionnez vos freins, il est concevable que ce soit de la poussière de plaquettes qui se soit accumulée à l’intérieur des étriers de frein de votre voiture ce qui génère une Mitsubishi Pajero qui couine lors des mises en action du dispositif. Il vous faudra du coup enlever votre roues et décrassez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Dans l’éventualité où vous avez le feeling que le couinement provient des freins mais que la solution proposée ici ne vous satisfait pas, jetez un œil à cet article pour en localiser la provenance.
Mitsubishi Pajero qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes sujet de votre Mitsubishi Pajero qui couine, il est possible que les silentblocs de votre Mitsubishi Pajero soient en lien avec ce couinement. Il est fort possible que l’usure d’un d’eux en soit la conséquence. Il est désormais temps d’arriver à visualiser l’instant où elle couine et de quelle section de votre voiture il provient. S’il s’agit de couinement quand vous passez sur des dos d’âne ou des aspérités d’une route, ça arrive que ce soit vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit en trop mauvais état.Dans l’éventualité où c’est lorsque vous tournez c’est certainement ceux de rotule de direction qui en sont à l’origine. Remplacez ceux qui vous posent tracas, et votre Mitsubishi Pajero qui couine ne devrait plus vous poser problème. Dans le cas où vous voulez plus d’informations sur les origines de problèmes sur les silentblocs sur Mitsubishi Pajero, consultez cette page.
Mitsubishi Pajero qui couine au niveau d’une courroie
Cette sorte de bruit qui va d’ordinanire être de type couinement peut se produire en général dans l’hypothèse où le moteur est froid, ou dans l’hypothèse où l’accélération augmente en intensité. . Votre Mitsubishi Pajero qui couine devra être significatif et il est ordinairement plutôt simple de l’associer à une de ses courroie. Pour examiner, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur en marche mais froid et checker la raison de ce couinement, la courroie accessoire étant observable, il ne devrait pas être trop difficile pour vous de repérer si votre la courroie accessoire de votre Mitsubishi Pajero couine. La l’origine de ce souci s’avère être lié au galet tendeur qui garantie un rôle de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Cela a pour action d’avoir une courroie tendue qui va couiner Cependant, il vous reste une occasion que ce problème soit annodin. La courroie accessoire de votre Mitsubishi Pajero étant à l’extérieur de tout carter moteur, cela arrive qu’à cause de contraintes météorologiques elle glisse à cause d’ une humidité trop forte et que tout s’arrête avec un changement de conditions. Pensez à examiner l’usure de votre courroie (fissure, craquelure), si vous êtes dans cette situation changez la, ou bien retendez simplement la courroie. Si vous voulez plus de détails sur les bruits de courroies, pensez à consulter ce billet.
