Distinguer un comportement anormal du moteur de sa Mitsubishi Pajero 3 n’est en aucun cas un bon indicateur. Effectivement, le moteur est l’organe principal de votre voiture et tout avertissement de fonctionnement perturbé doit être tout de suite repéré et vous devez chercher la raison de ce problème. Si vous êtes dans la situation où votre Mitsubishi Pajero 3 qui donne des accoups, que ce soit à l’accélération, au ralenti ou à la décélération, nous avons créé cet article afin de vous aider à repérer la cause de votre problème. Afin de faire cela, nous allons passer en revue à tour de rôle la majorité des origines possibles qui peuvent expliquer que votre Mitsubishi Pajero 3 donne des accoups.
Mitsubishi Pajero 3 qui donne des accoups en raison de l’allumage:
Commençons ainsi notre récapitulation des causes qui peuvent causer des accoups sur votre Mitsubishi Pajero 3. Une des origines les plus rependues est que votre allumage soit défectueux. On parle d’allumage, mais on peut généraliser aussi le problème au calculateur qui lui même peut transmettre de mauvaises données qui vont modifier votre allumage. Il se peut que votre Mitsubishi Pajero 3 se soit mise en sécurité, n’hésitez pas à lire cet article pour plus de précisions. Pour contrôler qu’un de ces dysfonctionnements ne soit pas la cause de votre Mitsubishi Pajero 3 qui donne des accoups, vous allez devoir passer votre voiture à la “valise”. De plus, vous pouvez regarder l’état de vos bobines d’allumages, si vous en avez plusieurs et qu’une est défectueuse cela peut justifier les accoups, trous d’accélération que vous percevez, si vous n’en avez qu’une en général votre Mitsubishi Pajero 3 ne devrait pas s’allumer.
Mitsubishi Pajero 3 qui donne des accoups en raison des injecteurs:
Concentrons nous désormais sur les dysfonctionnements d’accoups liés aux injecteurs de votre Mitsubishi Pajero 3. Si vous ressentez cette sensation que votre véhicule broute, il est fort possible qu’à cause d’une mauvaise qualité de carburant un ou plusieurs de vos injecteurs se soient bouchés ou obstrués, ce qui provoque un mauvais mélange air / carburant envoyé dans le moteur et qui va donc automatiquement dérégler son fonctionnement normal, n’oubliez pas de contrôler vos injecteurs. Dans l’éventualité où durant le contrôle vous vous rendez compte qu’un de vos injecteur fuit sur votre Mitsubishi Pajero 3, pensez à parcourir notre petit dossier pour résoudre ce problème.
Mitsubishi Pajero 3 qui donne des accoups en raison du cable d’accélérateur:
Une autre cause probable au fait que votre Mitsubishi Pajero 3 donne des accoups, que ce soit en roulant, à l’arrêt, à chaud, à froid ou à l’accélération, est une usure avancée de votre câble d’accélérateur. Effectivement, dans l’éventualité où celui-ci est à un stade d’usure avancée, il va mal glisser dans sa gaine et va provoquer des accoups, contrôlez l’état de celui-ci.
Mitsubishi Pajero 3 qui donne des accoups en raison du filtre à carburant:
En ce qui concerne le filtre à carburant, on est sur le même type de problématique que les injecteurs encombrés. Si vous votre Mitsubishi Pajero 3 donne des accoups et que vous avez la sensation qu’elle broute ou encore que vous avez des trous à l’accélération, ça arrive que votre filtre à carburant soit encombré. La conséquence serait que tout votre système d’admission fonctionnait au ralenti et que donc votre moteur manquerait d’apport en carburant pour fonctionner normalement. N’hésitez pas à le contrôler et à le changer si nécessaire. Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que votre Mitsubishi Pajero 3 monte dans les tours toute seule, lisez cet article il devrait vous aider à en trouver la cause.
Mitsubishi Pajero 3 qui donne des accoups en raison du filtre à particules:
Avant dernière explication d’une Mitsubishi Pajero 3 qui donne des accoups, provient de votre ligne d’échappement. Les véhicules d’aujourd’hui sont équipées de plus en plus d’équipements pour réduire les émissions de pollution, le filtre à particules fais parti de ce package. Malheureusement selon votre utilisation, il est probable qu’il s’encrasse et qu’il s’obstrue. Surtout si vous faîtes des petits trajets et que vous faîtes peu monter votre Mitsubishi Pajero 3 dans les tours. Si tel est le cas cela arrive que votre FAP se bouche et que votre Mitsubishi Pajero 3 donne des accoups. Faites vérifier son état.
Mitsubishi Pajero 3 qui donne des accoups en raison d’une durite trouée:
Pour conclure, dernière explication, et certainement la moins embêtante pour vous, il est probable qu’une de vos durites d’admission de carburant ou d’air soit trouée ou fissurée et qu’elle génère un manque d’air ou de carburant ce qui va avoir pour résultat une Mitsubishi Pajero 3 qui donne accoups, examinez sous votre capot, moteur en marche l’état de vos durites, prenez garde à ne pas vous brûler. Si vous êtes dans ce cas, ça arrive que votre Mitsubishi Pajero 3 ne tient pas le ralenti, dans ce cas regardez notre petit dossier pour traiter en profondeur le problème.
Dans l’éventualité où vous voulez d’autres infos sur la Mitsubishi Pajero 3, on vous invite à lire nos autres articles sur la Mitsubishi Pajero 3.
