Conduire sa voiture est pour la majeure partie d’entre nous un acte quotidien, nos chaussées ne sont pas toujours en bon état, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a en général pas d’autre solution que de conduire sa voiture. Ne pouvant pas agir sur les conditions de circulation, on essaye d’avoir a minima une voiture sûre! Si jamais vous n’êtes pas en confiance, que vous avez la sensation que vous êtes victime d’ une Mini Countryman 2 qui tire à gauche , alors, vous avez consultez la bonne page . Notre équipe a décidé de rédiger cet article de sorte à vous aider à trouver la cause de ce problème et de rapidement vous sentir à nouveau en confiance au volant de votre Mini Countryman 2. Pour ce faire, tout d’abord, on va voir les causes d’une Mini Countryman 2 qui tire à gauche sans vibration et dans un second temps, d’une Mini Countryman 2 qui tire à gauche avec vibrations.
Mini Countryman 2 qui tire à gauche sans vibration
Mini Countryman 2 qui tire à gauche à cause du parallélisme
C’est parti, commençons avec l’éventualité de votre Mini Countryman 2 qui tire à gauche sans vibration, une des raisons les plus classiques d’une trajectoire non droite sur une automobile est le parallélisme, indéniablement, le parallélisme est l’ajustement de l’angle vertical des roues, ce réglage se fait généralement au moment où vous remplacez vos pneus. Malgré qu’il est difficile soit même de connaître l’état de votre parallélisme, vous avez la possibilité de contrôler les flancs de vos pneus , si vous observez une usure anormale sur votre Mini Countryman 2, il est probable que le parallélisme en soit la cause. Dans cette situation, filez chez votre garagiste ou spécialiste du pneu de sorte à le corriger.
Mini Countryman 2 qui tire à gauche à cause des pneus
Tant qu’on parle de pneu, le parallélisme n’est pas la seule cause d’une Mini Countryman 2 qui tire à gauche. Dans les faits, si vous remarquez un écart de pression sur vos pneumatiques , il est cohérent que votre Mini Countryman 2 ne tire plus droit. Il faut penser par conséquant bien à contrôler la pression de vos quatre pneus. Même sans penser au risque d’accident, si vous discernez votre Mini Countryman 2 qui tire à gauche à cause de la pression es roues, vous allez accélérer l’usure de ceux-ci. Et par conséquant, être dans l’obligation de les changer plus subitement.
Mini Countryman 2 qui tire à gauche plus vibration
Mini Countryman 2 qui tire à gauche à cause des silentblocs
Maintenant dans une situation de Mini Countryman 2 qui tire à gauche mais qui en plus déclenche des vibrations sur le volant. La première cause la plus commune de défaut de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont bons à être changés. Dans les faits, lorsque ils sont usés, ils ne gèrent plus leur objectif d’amortisseur et de liant entre les différentes pièces de votre train avant, ce qui va déclencher un défaut de stabilité au niveau de la direction et l’éventualité si ils est plus abimé d’un côté que de l’autre que la conséquence soit votre Mini Countryman 2 tire à gauche. Assurez vous de leur niveau d’usure et n’hésitez pas à les changer si c’est nécessaire. Si vous souhaitez avoir plus d’informations sur les dysfonctionnements en lien avec les silentblocs, consultez cet article complet.
Mini Countryman 2 qui tire à gauche à cause des roulements
Autre éventualité où votre Mini Countryman 2 tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant le plus souvent soit mort , vous allez en plus du défaut de trajectoire, remarquer une vibration ou un bruit de roulement singulier (regardez cet article pour un guide complet). Dans les faits, lorsque les roulements s’abiment, ils ne tournent plus aussi correctement et ralentissent la rotation de la roue sur laquelle ils sont installés, ce qui logiquement engendre un défaut de trajectoire , checkez leur état d’usure et faîtes les changer si besoin.
Mini Countryman 2 qui tire à gauche à cause des amortisseurs
Enfin, dernière possibilité, votre Mini Countryman 2 qui tire à gauche et qui entraîne des vibrations en raison des amortisseurs . Que ce soit la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque anomalie provenant des amortisseurs peut perturber le comportement normal de la voiture . Vous devrez cependant percevoir un bruit dès que vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs par exemple. Réalisez un contrôle l’état de vos amortisseurs et demandez conseil à votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
