Se déplacer en véhicule est pour la plupart d’entre nous une action quotidienne, nos chaussées ne sont pas toujours sures, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a souvent pas d’autre solution que d’utiliser sa voiture. Ne pouvant pas agir sur les conditions de circulation, on essaie d’avoir au moins une voiture sûre! Dans le cas où vous n’êtes pas serein, que vous avez la sensation que vous êtes victime d’ une Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche , dans cette situation, vous êtes au bon endroit . Notre rédaction a décidé de rédiger ce post afin de vous assiter pour découvrir la provenance de ce problème et de sans attendre vous re sentir en sécurité au volant de votre Mercedes Classe C 2. Pour ce faire, pour commencer, nous allons voir les raisons d’une Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche sans vibration et en second lieu, d’une Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche avec vibrations.
Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche sans vibration
Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche à cause du parallélisme
C’est parti, commençons avec la situation de votre Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche sans vibration, une des causes les plus classiques d’une trajectoire non droite sur une automobile est le parallélisme, en effet, le parallélisme est l’ajustement de l’angle vertical des roues, cet ajustement se fait d’ordinanire lorsque vous remplacez vos pneus. Malgré qu’il est compliqué soit même de jauger l’état de votre parallélisme, vous avez la possibilité de consulter les flancs de vos pneus , si vous observez une usure anormale sur votre Mercedes Classe C 2, il est envisageable que le parallélisme soit en cause. Dans cette situation, foncez chez votre mécanicien ou spécialiste du pneu de manière à le rectifier.
Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche à cause des pneumatiques
Tant qu’on parle de pneu, le parallélisme n’est pas la seule raison d’une Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche. Indéniablement, dans le cas où vous avez un écart de pression sur vos pneus , il est logique que votre Mercedes Classe C 2 ne tire plus droit. Songez par conséquant bien à regarder la pression de vos quatre pneus. En dehors du risque d’accident, dans le cas où vous discernez votre Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche à cause de la pression de vos roues, vous allez accentuer l’usure de ceux-ci. Et par conséquant, être dans l’obligation de les remplacer plus précipitamment.
Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche plus vibration
Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche à cause des silentblocs
À présent dans une situation de Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche mais qui en plus engendre des vibrations dans le volant. La 1ère raison la plus probable de problème de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont en fin de vie. Indéniablement, lorsque ils sont trop usés, ils ne gèrent plus leur objectif d’amortisseur et de liant entre les diverses pièces de votre train avant, ce qui va engendrer un manque de stabilité dans la direction et l’éventualité dans le cas où ils est plus abimé d’un côté que de l’autre que la répercussion soit votre Mercedes Classe C 2 tire à gauche. Vérifiez leur niveau d’usure et n’hésitez pas à les changer dans le cas où c’est opportun. Pour pouvoir avoir plus d’informations sur les problèmes liés aux silentblocs, consultez ce post complet.
Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche à cause des roulements
Autre cas où votre Mercedes Classe C 2 tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant en règle générale soit à changer , vous devez en plus du défaut de trajectoire, discerner une vibration ou un bruit de roulement singulier (lisez ce post pour un guide complet). Indéniablement, lorsque les roulements s’abiment, ils ne tournent plus aussi bien et ralentissent la rotation de la roue sur laquelle ils sont installés, ce qui logiquement génère un défaut de trajectoire , contrôlez leur état et faîtes les changer dans le cas où besoin.
Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche à cause des amortisseurs
Pour conclure, dernière possibilité, votre Mercedes Classe C 2 qui tire à gauche et qui provoque des vibrations en raison des amortisseurs . Que cela concerne la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque vice lié aux amortisseurs peut déranger le comportement normal de l’automobile . Vous devriez cependant distinguer un bruit quand vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs notamment. Procédez à un contrôle l’état de vos amortisseurs et demandez conseil à votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
