Utiliser sa voiture est pour la majorité d’entre nous un acte quotidien, nos routes ne sont pas toujours en bon état, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a dans la plupart des cas pas d’autre option que de se déplacer avec sa voiture. Comme on ne peut pas agir sur les conditions de circulation, on essaie d’avoir au minimum une voiture sûre! Si vous n’êtes pas serein, que vous avez l’impression que vous connaissez une Land Rover Discovery qui tire à gauche , si c’est le cas, vous avez atterri au bon endroit . Notre équipe a choisi de rédiger ce guide de sorte à vous permettre de découvrir la provenance de ce tracas et de sans attendre vous sentir à nouveau en sécurité au volant de votre Land Rover Discovery. À cet effet, premièrement, nous découvrirons les causes d’une Land Rover Discovery qui tire à gauche sans vibration et dans un deuxième temps, d’une Land Rover Discovery qui tire à gauche avec vibrations.
Land Rover Discovery qui tire à gauche sans vibration
Land Rover Discovery qui tire à gauche à cause du parallélisme
C’est parti, commençons avec l’éventualité de votre Land Rover Discovery qui tire à gauche sans vibration, une des provenances les plus rependues d’une trajectoire non droite sur une voiture est le parallélisme, et oui, le parallélisme est l’ajustement de l’angle vertical des roues, ce réglage se fait en général dès que vous changez vos pneus. Malgré qu’il est compliqué soit même de connaître l’état de votre parallélisme, il est possible consulter les flancs de vos pneus , si vous remarquez une usure irrégulière sur votre Land Rover Discovery, il est possible que le parallélisme en soit la cause. Dès lors, rendez-vous chez votre mécano ou spécialiste du pneu de manière à le rectifier.
Land Rover Discovery qui tire à gauche à cause des pneus
Tant qu’on parle de pneu, le parallélisme n’est pas la seule cause d’une Land Rover Discovery qui tire à gauche. Et oui, si vous constatez une différence de pression sur vos pneumatiques , il est logique que votre Land Rover Discovery ne tire plus droit. Il vous faut penser donc bien à vérifier la pression de vos quatre pneus. En dehors du risque d’accident, si vous avez la sensation que votre Land Rover Discovery qui tire à gauche à cause de la pression des pneus, vous allez intensifier l’usure de ceux-ci. Et donc, être dans l’obligation de les fluctuer plus rapidement.
Land Rover Discovery qui tire à gauche plus vibration
Land Rover Discovery qui tire à gauche à cause des silentblocs
À présent dans une situation de Land Rover Discovery qui tire à gauche mais qui en plus déclenche des vibrations sur le volant. La 1ère explication la plus répandue de problème de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont usés. Et oui, dans l’hypothèse où ils sont trop usés, ils ne remplissent plus leur objectif d’amortisseur et de liant entre les différentes parties de votre train avant, ce qui génère un manque de stabilité dans la direction et l’éventualité si ils est plus abimé d’un côté que de l’autre que la conséquence soit votre Land Rover Discovery tire à gauche. Checkez leur état et remplacez-les si c’est nécessaire. Pour pouvoir avoir plus d’informations sur les dysfonctionnements en lien avec les silentblocs, jetez un oeil à ce guide détaillé.
Land Rover Discovery qui tire à gauche à cause des roulements
Autre cas où votre Land Rover Discovery tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant dans la plupart des cas soit usé , vous allez en plus du défaut de trajectoire, remarquer une vibration ou un bruit de roulement particulier (regardez ce guide pour un guide complet). Et oui, dans l’hypothèse où les roulements s’usent, ils ne tournent plus aussi bien et ralentissent la rotation de la roue sur laquelle ils sont installés, ce qui obligatoirement engendre un défaut de trajectoire , vérifiez leur état et faîtes les remplacer si besoin.
Land Rover Discovery qui tire à gauche à cause des amortisseurs
Pour terminer, dernier cas possible, votre Land Rover Discovery qui tire à gauche et qui entraîne des vibrations à cause des amortisseurs . Qu’il sagisse la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque vice lié aux amortisseurs peut perturber le comportement normal du véhicule . Vous devriez toutefois distinguer un bruit dès que vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs notamment. Procédez à un contrôle l’état de vos amortisseurs et questionnez votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
