Utiliser sa voiture est pour la majorité d’entre nous une action quotidienne, nos routes ne sont pas toujours sures, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a en règle générale pas d’autre choix que d’utiliser sa voiture. Vu qu’on ne peut pas agir sur les conditions de circulation, on essaye d’avoir au minimum une automobile sûre! Dans l’éventualité où vous n’êtes pas tranquille, que vous avez le feeling que vous êtes sujet d’ une Land Rover Defender qui tire à gauche , dès lors, vous avez atterri au bon endroit . Notre équipe a décidé de rédiger ce guide de sorte à vous permettre de localiser l’origine de ce problème et de rapidement vous re sentir en confiance au volant de votre Land Rover Defender. Afin de faire cela, avant tout, nous allons découvrir les raisons d’une Land Rover Defender qui tire à gauche sans vibration et dans un second temps, d’une Land Rover Defender qui tire à gauche avec vibrations.
Land Rover Defender qui tire à gauche sans vibration
Land Rover Defender qui tire à gauche à cause du parallélisme
C’est parti, commençons avec l’éventualité de votre Land Rover Defender qui tire à gauche sans vibration, une des sources les plus communes d’une trajectoire non droite sur un véhicule est le parallélisme, en effet, le parallélisme est l’ajustement de l’angle vertical des roues, cet ajustement se fait souvent dès que vous remplacez vos pneus. Malgré qu’il est compliqué soit même de mesurer l’état de votre parallélisme, vous pouvez regarder les flancs de vos pneus , si vous voyez une usure irrégulière sur votre Land Rover Defender, il est possible que le parallélisme soit en cause. Dans ce cas précis, il faut aller chez votre réparateur auto ou spécialiste du pneu dans l’optique de le corriger.
Land Rover Defender qui tire à gauche à cause des pneumatiques
En parlant de pneu, le parallélisme n’est pas la seule cause d’une Land Rover Defender qui tire à gauche. Indéniablement, dans l’éventualité où vous remarquez un écart de pression sur vos pneumatiques , il est logique que votre Land Rover Defender ne tire plus droit. Pensez donc bien à vérifier la pression de vos quatre pneus. En dehors du risque d’accident, dans l’éventualité où vous avez la sensation que votre Land Rover Defender qui tire à gauche à cause de la pression de vos roues, vous allez intensifier l’usure de ceux-ci. Et donc, devoir les changer plus subitement.
Land Rover Defender qui tire à gauche plus vibration
Land Rover Defender qui tire à gauche à cause des silentblocs
Maintenant dans une situation de Land Rover Defender qui tire à gauche mais qui en plus provoque des vibrations sur le volant. La 1ère possibilité la plus commune de problème de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont morts. Indéniablement, lorsque ils sont trop usés, ils ne gèrent plus leur objectif d’amortisseur et de liant entre les différentes morceaux de votre train avant, ce qui provoque un manque de stabilité dans la direction et l’éventualité dans l’éventualité où ils est plus usé d’un côté que de l’autre que la répercussion soit votre Land Rover Defender tire à gauche. Examinez leur niveau d’usure et n’hésitez pas à les remplacer dans l’éventualité où c’est nécessaire. Si vous souhaitez avoir plus d’informations sur les dysfonctionnements liés aux silentblocs, consultez ce guide détaillé.
Land Rover Defender qui tire à gauche à cause des roulements
Autre éventualité où votre Land Rover Defender tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant en général soit mort , vous devez en plus du défaut de trajectoire, constater une vibration ou un bruit de roulement particulier (jetez un oeil à ce guide pour un guide complet). Indéniablement, lorsque les roulements s’abiment, ils ne tournent plus aussi correctement et ralentissent la rotation de la roue de laquelle il dépen, ce qui inévitablement produit un défaut de trajectoire , examinez leur état et faîtes les changer dans l’éventualité où besoin.
Land Rover Defender qui tire à gauche à cause des amortisseurs
Pour conclure, dernier cas de figure, votre Land Rover Defender qui tire à gauche et qui génère des vibrations en raison des amortisseurs . Qu’il sagisse la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque anomalie provenant des amortisseurs peut déranger le comportement normal de la voiture . Vous devez cependant distinguer un bruit dès que vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs par exemple. Procédez à un contrôle l’état de vos amortisseurs et prenez conseil auprès de votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
