Si jamais vous vous remarquez des signes anormaux sur votre auto, vous avez tout à fait raison de vous en occuper, effectivement, votre voiture représente un budget annuel important et les pannes imprévues ne viennent pas atténuer l’addition. Dans cette situation que faire si vous avez la sensation que vous avez un injecteur qui fuit sur Toyota Land Cruiser Serie 150? Vous vous en êtes certainement rendu compte grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre moteur, ou un ralenti troublé, ou enfin une fumée noire inhabituelle. Ces trois indices sont les principaux signes d’un injecteur qui fuit. Comme cette fuite peut engendrer des dysfonctionnements moteur plus grave sur votre Toyota Land Cruiser Serie 150, nous avons décidé d’écrire ce billet pour vous aider à confirmer la cause de la panne d’un injecteur qui fuit et la traiter dans de bonnes conditions. Afin de faire cela, premièrement nous nous intéresserons au cas des injecteurs essence et ensuite à ceux des Toyota Land Cruiser Serie 150 diesel, pour conclure avec la réparation de cette fuite.
Injecteur qui fuit Toyota Land Cruiser Serie 150: Voiture essence
Sachez que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, effectivement, la différence de combustion entre les ces deux types de moteur fait que l’injection diffère. La principale distinction réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va varier entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.
Injecteur qui fuit Toyota Land Cruiser Serie 150: Les différentes fuites
Sachez que les fuites d’injecteurs sur Toyota Land Cruiser Serie 150 munies de moteur essence sont assez peu fréquentes. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les systèmes d’admission essence. Toutefois il existe deux types de fuites:
- Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il est possible que vous subissez une fuite de cette partie haute de l’injecteur, c’est la partie qui est reliée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera le responsable dans celle-ci.
- Fuite injecteur de la partie inférieure: Enfin, vous pouvez être victime d’ une fuite qui provient de la partie inférieure de l’injecteur de votre Toyota Land Cruiser Serie 150, celle-ci proviendra de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu préalablement.
Injecteur qui fuit Toyota Land Cruiser Serie 150: Modèle diesel
A l’inverse des moteurs essences qui disposent d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel marchent eux à la compression. Ce dispositif de combustion provoque des pression très forte dans le moteur, idem pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus conséquente que sur l’injection directe des Toyota Land Cruiser Serie 150 essence, pour atteindre 1800 à 2000 bars.
Injecteur qui fuit Toyota Land Cruiser Serie 150: Tous les styles de fuite
Dans l’hypothèse des injecteurs de Toyota Land Cruiser Serie 150 diesel qui fuient, on peut connaître trois types de fuites différentes:
- Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans cette situation, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer au fur et à mesure , dans la plupart des cas la fuite se fera au niveau du point de serrage.
- Fuite du retour injecteur: Comme son nom le signifie, cette fuite concerne la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, dans ce cas l’injecteur qui fuit sur Toyota Land Cruiser Serie 150 sera causé par un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
- Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus agaçante, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous allez distinguer un bruit d’air et une perte de compression
Si jamais à la suite de contrôle vous avez de l’huile qui coule mais cela ne vient pas de vos injecteurs, nous vous recommandons de explorer cet article sur la présence d’huile qui coule sur Toyota Land Cruiser Serie 150.
Injecteur qui fuit Toyota Land Cruiser Serie 150: Réparer la fuite
Et pour conclure, nous allons nous concentrer sur comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. Le plus souvent une fuite est liée, comme nous l’avons vu préalablement à un joint en fin de vie dû aux pressions subies. Il vous faudra penser malgrès tout que la pression dans le circuit est énorme, spécialement sur les moteurs diesels. Il va vous falloir donc prendre quelques précautions:
- Faire descendre la pression avant toute manipulation
- Vous couvrir pour éviter les risques de projections de carburant
- NE JAMAISintervenir sur un injecteur diesel moteur en marche
Concernant la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à remplacer les joints qui sont en cause (comptez en général 20 euros pour les kits de joints), pour cela:
- Bien localiser l’origine de la fuite
- Déposer l’injecteur problématique
- Renouveler le kit de joint correspondant
- Remonter le tout et serrer à la clé dynamométrique en respectant les normes fabricant
Quoi qu’il advienne, ces réparations ne sont pas forcément difficiles, mais dans l’hypothèse où vous avez le moindre doute dans le traitement de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous suggérons de vous rendre chez votre garage pour éviter toute mauvaise action qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.
Si vous avez d’autres problèmes ou d’autres questions sur la Toyota Land Cruiser Serie 150, vous devriez certainement trouver la solution sur notre guide de la Toyota Land Cruiser Serie 150.
