Dans l’éventualité où vous vous rendez compte de signes anormaux sur votre automobile, vous avez tout à fait raison de vous en occuper, en effet, une voiture représente un budget annuel important et les pannes imprévues ne viennent pas atténuer la facture. Dans ce cas que faire si vous avez la sensation que vous avez un injecteur qui fuit sur skoda yeti? Vous vous en êtes probablement rendu compte grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre moteur, ou un ralenti troublé, ou enfin une fumée noire anormale. Ces trois signes sont les principaux avertisseurs d’un injecteur qui fuit. Comme cette fuite peut entraîner des problèmes moteur plus importants sur votre skoda yeti, nous avons choisi de faire cet article pour vous aider à établir l’origine de la panne d’un injecteur qui fuit et la réparer dans de bonnes conditions. Pour ce faire, pour commencer nous nous concentrerons sur le cas des injecteurs essence et dans un deuxième temps à ceux des skoda yeti diesel, pour finir avec la réparation de cette fuite.
Injecteur qui fuit skoda yeti: Moteur essence
Vous devez savoir que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, effectivement, la différence de combustion entre les ces deux types de moteur fait que l’injection diffère. La principale différence réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va varier entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.
Injecteur qui fuit skoda yeti: Les différentes fuites
Vous devez savoir que les fuites d’injecteurs sur skoda yeti équipées de moteur essence sont plutôt exceptionnelles. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les mécanismes d’admission essence. Toutefois il existe deux types de fuites:
- Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il est probable que vous subissez une fuite de cette partie haute de l’injecteur, c’est la partie qui est liée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera le fautif dans celle-ci.
- Fuite injecteur de la partie inférieure: Enfin, vous pouvez êtes sujet d’ une fuite qui provient de la partie inférieure de l’injecteur de votre skoda yeti, celle-ci sera issue de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu plus haut.
Injecteur qui fuit skoda yeti: Modèle diesel
Contrairement aux moteurs essences qui bénéficient d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel s’allument eux à la compression. Ce système de combustion provoque des pression très forte dans le moteur, idem pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus forte que sur l’injection directe des skoda yeti essence, pour aller jusqu’à des valeurs allant de 1800 à 2000 bars.
Injecteur qui fuit skoda yeti: Tous les genres de fuite
Dans la situation des injecteurs de skoda yeti diesel qui fuient, on peut connaître trois types de fuites distinctes:
- Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans ce cas, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer avec l’usure, en règle générale la fuite se fera au niveau du point de serrage.
- Fuite du retour injecteur: Comme son nom l’indique, cette fuite concerne la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, cette fois l’injecteur qui fuit sur skoda yeti sera dû à un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
- Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus génante, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous devriez sentir un bruit d’air et une perte de compression
Dans l’éventualité où après vérification vous avez de l’huile qui coule mais cela ne provient pas de vos injecteurs, nous vous suggérons de lire cet article sur la présence d’huile qui coule sur skoda yeti.
Injecteur qui fuit skoda yeti: Réparer la fuite
Et pour finir, nous allons nous concentrer sur comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. En général une fuite est liée, comme nous l’avons étudié plus haut à un joint en fin de vie à cause des pressions subies. Pensez quand même que la pression dans le circuit est très forte, d’autant plus sur les moteurs diesels. Vous allez devoir du coup prendre quelques précautions:
- Faire diminuer la pression avant toute action
- Vous couvrir pour éviter les risques de projections de carburant
- NE JAMAIStravailler sur un injecteur diesel moteur en marche
Concernant la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à changer les joints qui sont en cause (comptez en général 20 euros pour les kits de joints), pour ce faire:
- Bien établir la source de la fuite
- Déposer l’injecteur dont il est question
- Renouveler le kit de joint correspondant
- Remonter l’ensemble et serrer à la clé dynamométrique en suivant les normes fabricant
Quoiqu’il en soit, ces réparations ne sont pas forcément compliquées, cependant dans l’éventualité où vous avez le moindre doute dans la gestion de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous préconisons de vous diriger vers votre garagiste pour éviter toute mauvaise action qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.
Dans l’éventualité où vous désirez d’autres infos sur la skoda yeti, vous pouvez consulter nos autres articles sur la skoda yeti.
