Dans l’hypothèse où vous vous détectez des signes anormaux sur votre automobile, vous faites vien de vous en préoccuper, en effet, une voiture représente un budget annuel important et les pannes imprévues ne vont pas atténuer la note. Alors que faire si vous avez le ressenti que vous avez un injecteur qui fuit sur Peugeot Partner 2? Vous vous en êtes sûrement rendu compte grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre bloc moteur, ou un ralenti perturbé, ou pour finir une fumée noire inhabituelle. Ces trois symptômes sont les principaux signaux d’un injecteur qui fuit. Comme cette fuite peut engendrer des soucis moteur plus importants sur votre Peugeot Partner 2, nous avons décidé de rédiger ce dossier pour vous aider à établir la cause de la panne d’un injecteur qui fuit et la réparer dans de bonnes conditions. Afin de le faire, pour commencer nous nous concentrerons sur le cas des injecteurs essence et dans un second temps à ceux des Peugeot Partner 2 diesel, pour conclure avec la réparation de cette fuite.
Injecteur qui fuit Peugeot Partner 2: Véhicule essence
Notez que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, effectivement, la différence de combustion entre les ces deux genres de moteur fait que l’injection diffère. La principale différence réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va osciller entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.
Injecteur qui fuit Peugeot Partner 2: Les différentes fuites
Notez que les fuites d’injecteurs sur Peugeot Partner 2 munies de moteur essence sont relativement peu fréquentes. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les dispositifs d’admission essence. Néanmoins il existe deux genres de fuites:
- Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il est envisageable que vous subissez une fuite de cette portion haute de l’injecteur, c’est la partie qui est liée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera le responsable dans celle-ci.
- Fuite injecteur de la partie inférieure: Finalement, vous pouvez êtes sujet d’ une fuite qui est issue de la partie inférieure de l’injecteur de votre Peugeot Partner 2, celle-ci proviendra de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu précédemment.
Injecteur qui fuit Peugeot Partner 2: Modèle diesel
Contrairement aux moteurs essences qui bénéficient d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel marchent eux à la compression. Ce système de combustion engendre des pression très forte dans le moteur, pareil pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus forte que sur l’injection directe des Peugeot Partner 2 essence, pour aller jusqu’à des valeurs allant de 1800 à 2000 bars.
Injecteur qui fuit Peugeot Partner 2: Tous les styles de fuite
Dans l’hypothèse des injecteurs de Peugeot Partner 2 diesel qui fuient, on peut être victime de trois genres de fuites distinctes:
- Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans ce cas précis, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer avec le temps, le plus souvent la fuite se fera au niveau du point de serrage.
- Fuite du retour injecteur: Tels que son nom le signifie, cette fuite concerne la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, dans ce cas l’injecteur qui fuit sur Peugeot Partner 2 sera dû à un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
- Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus agaçante, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous allez discerner un bruit d’air et une perte de compression
Dans l’hypothèse où à la suite de analyse vous avez de l’huile qui coule mais cela ne vient pas de vos injecteurs, nous vous préconisons de lire cet article sur la présence d’huile qui coule sur Peugeot Partner 2.
Injecteur qui fuit Peugeot Partner 2: Réparer la fuite
Et pour conclure, nous allons nous intéresser à comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. Généralement une fuite est liée, comme nous l’avons étudié précédemment à un joint usé dû aux pressions subies. Il vous faudra penser malgrès tout que la pression dans le circuit est très importante, surtout sur les moteurs diesels. Vous allez devoir donc prendre quelques précautions:
- Faire baisser la pression avant toute intervention
- Vous couvrir pour limiter les risques de projections de carburant
- NE JAMAIStravailler sur un injecteur diesel moteur en marche
Quant à la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à remplacer les joints qui sont défaillants (comptez en général 20 euros pour les kits de joints), pour cela:
- Bien localiser la source de la fuite
- Déposer l’injecteur en question
- Changer le kit de joint correspondant
- Remonter le tout et serrer à la clé dynamométrique en respectant les normes fabricant
Quoiqu’il en soit, ces interventions ne sont pas forcément compliquées, cependant dans l’éventualité où vous avez le moindre doute dans la gestion de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous préconisons de vous rendre chez votre mécanicien pour éviter toute mauvaise action qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.
Dans l’hypothèse où vous voulez d’autres infos sur la Peugeot Partner 2, il est possible de explorer nos autres articles sur la Peugeot Partner 2.
