Dans l’hypothèse où vous vous détectez des signes anormaux sur votre auto, vous avez tout à fait raison de vous en occuper, en effet, un véhicule s’avère être un budget annuel important et les pannes imprévues ne vont pas diminuer la facture. Alors que faire si vous avez la sensation que vous avez un injecteur qui fuit sur Land Rover Range Rover Evoque? Vous vous en êtes sûrement rendu compte grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre moteur, ou un ralenti perturbé, ou pour finir une fumée noire anormale. Ces trois indices sont les principaux avertisseurs d’un injecteur qui fuit. Comme cette fuite peut causer des soucis moteur plus grave sur votre Land Rover Range Rover Evoque, nous avons choisi de faire ce guide pour vous aider à vérifier la raison de la panne d’un injecteur qui fuit et la traiter dans de bonnes conditions. Afin de le faire, pour commencer nous nous intéresserons au cas des injecteurs essence et dans un second temps à ceux des Land Rover Range Rover Evoque diesel, pour terminer avec la réparation de cette fuite.
Injecteur qui fuit Land Rover Range Rover Evoque: Moteur essence
Notez que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, dans les faits, la différence de combustion entre les ces deux genres de moteur fait que l’injection diffère. La principale différence réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va varier entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.
Injecteur qui fuit Land Rover Range Rover Evoque: Les différentes fuites
Notez que les fuites d’injecteurs sur Land Rover Range Rover Evoque équipées de moteur essence sont assez exceptionnelles. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les mécanismes d’admission essence. Néanmoins il existe deux genres de fuites:
- Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il est envisageable que vous subissez une fuite de cette partie haute de l’injecteur, c’est la partie qui est connectée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera responsable dans celle-ci.
- Fuite injecteur de la partie inférieure: Enfin, vous pouvez êtes sujet d’ une fuite qui vient de la partie inférieure de l’injecteur de votre Land Rover Range Rover Evoque, celle-ci sera issue de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu auparavant.
Injecteur qui fuit Land Rover Range Rover Evoque: Modèle diesel
Contrairement aux moteurs essences qui disposent d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel marchent eux à la compression. Ce mécanisme de combustion engendre des pression très forte dans le moteur, pareil pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus conséquente que sur l’injection directe des Land Rover Range Rover Evoque essence, pour aller jusqu’à des valeurs allant de 1800 à 2000 bars.
Injecteur qui fuit Land Rover Range Rover Evoque: Tous les genres de fuite
Dans l’hypothèse des injecteurs de Land Rover Range Rover Evoque diesel qui fuient, on peut être victime de trois genres de fuites différentes:
- Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans cette situation, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer avec l’usure, dans la plupart des cas la fuite se fera au niveau du point de serrage.
- Fuite du retour injecteur: Tels que son nom l’indique, cette fuite concerne la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, dans ce cas l’injecteur qui fuit sur Land Rover Range Rover Evoque sera imputable à un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
- Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus pénible, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous devriez remarquer un bruit d’air et une perte de compression
Dans l’hypothèse où après analyse vous avez de l’huile qui coule mais cela ne vient pas de vos injecteurs, nous vous suggérons de parcourir cet article sur la présence d’huile qui coule sur Land Rover Range Rover Evoque.
Injecteur qui fuit Land Rover Range Rover Evoque: Réparer la fuite
Et pour terminer, nous allons nous intéresser à comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. En règle générale une fuite est liée, comme nous l’avons dit auparavant à un joint en fin de vie à cause des pressions subies. Pensez tout de même que la pression dans le circuit est énorme, en particulier sur les moteurs diesels. Il vous faudra du coup prendre quelques précautions:
- Faire descendre la pression avant toute manipulation
- Vous couvrir pour éviter les risques de projections de carburant
- NE JAMAISagir sur un injecteur diesel moteur allumé
En ce qui concerne la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à changer les joints qui sont morts (comptez en général 20 euros pour les kits de joints), pour ce faire:
- Bien repérer la source de la fuite
- Retirer l’injecteur en question
- Changer le kit de joint correspondant
- Remonter l’ensemble et serrer à la clé dynamométrique en respectant les normes fabricant
Quoiqu’il en soit, ces interventions ne sont pas forcément compliquées, mais dans l’éventualité où vous avez la moindre hésitation dans le traitement de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous préconisons de vous diriger vers votre professionnel pour éviter toute mauvaise action qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.
Si jamais vous avez d’autres problèmes ou d’autres questions sur la Land Rover Range Rover Evoque, vous devriez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Land Rover Range Rover Evoque.
