Dans l’hypothèse où vous vous remarquez des signes anormaux sur votre véhicule, vous avez tout à fait raison de vous en occuper, effectivement, votre voiture représente un budget annuel important et les pannes imprévues ne vont pas atténuer la facture. Dans cette situation que faire si vous avez la sensation que vous avez un injecteur qui fuit sur Ford Kuga? Vous vous en êtes sûrement rendu compte grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre bloc moteur, ou un ralenti perturbé, ou enfin une fumée noire anormale. Ces trois symptômes sont les principaux avertisseurs d’un injecteur qui fuit. Comme cette fuite peut conduire à des soucis moteur plus importants sur votre Ford Kuga, nous avons décidé de faire ce dossier pour vous aider à constater la nature de la panne d’un injecteur qui fuit et la traiter dans de bonnes conditions. Pour cela, dans un premier temps nous nous concentrerons sur le cas des injecteurs essence et dans un second temps à ceux des Ford Kuga diesel, pour terminer avec la réparation de cette fuite.
Injecteur qui fuit Ford Kuga: Moteur essence
Il faut savoir que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, effectivement, la différence de combustion entre les ces deux types de moteur fait que l’injection diffère. La principale distinction réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va osciller entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.
Injecteur qui fuit Ford Kuga: Les différentes fuites
Il faut savoir que les fuites d’injecteurs sur Ford Kuga équipées de moteur essence sont plutôt rares. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les systèmes d’admission essence. Toutefois il existe deux types de fuites:
- Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il est envisageable que vous subissez une fuite de cette partie haute de l’injecteur, c’est la partie qui est reliée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera en cause dans celle-ci.
- Fuite injecteur de la partie inférieure: Finalement, vous pouvez subir une fuite qui provient de la partie inférieure de l’injecteur de votre Ford Kuga, celle-ci surviendra de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu ci-dessus.
Injecteur qui fuit Ford Kuga: Modèle diesel
Contrairement aux moteurs essences qui disposent d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel marchent eux à la compression. Ce dispositif de combustion provoque des pression très forte dans le moteur, idem pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus forte que sur l’injection directe des Ford Kuga essence, pour atteindre 1800 à 2000 bars.
Injecteur qui fuit Ford Kuga: Tous les types de fuite
Dans le cas des injecteurs de Ford Kuga diesel qui fuient, on peut connaître trois types de fuites différentes:
- Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans cette situation, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer au fil du temps, le plus souvent la fuite se fera au niveau du point de serrage.
- Fuite du retour injecteur: Tels que son nom le signifie, cette fuite concerne la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, dans ce cas l’injecteur qui fuit sur Ford Kuga sera dû à un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
- Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus génante, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous devriez sentir un bruit d’air et une perte de compression
Dans l’hypothèse où après vérification vous avez de l’huile qui coule mais cela ne provient pas de vos injecteurs, nous vous préconisons de lire cet article sur la présence d’huile qui coule sur Ford Kuga.
Injecteur qui fuit Ford Kuga: Réparer la fuite
Et pour terminer, nous allons nous intéresser à comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. Généralement une fuite est liée, comme nous l’avons vu ci-dessus à un joint abimé à cause des pressions subies. Il vous faudra penser néanmoins que la pression dans le circuit est énorme, notamment sur les moteurs diesels. Il va falloir du coup prendre quelques précautions:
- Faire diminuer la pression avant toute manipulation
- Vous couvrir pour éviter les risques de projections de carburant
- NE JAMAISintervenir sur un injecteur diesel moteur en marche
Par rapport à la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à remplacer les joints qui sont défaillants (comptez environ 20 euros pour les kits de joints), pour ce faire:
- Bien établir la provenance de la fuite
- Démonter l’injecteur en question
- Renouveler le kit de joint correspondant
- Remonter le tout et serrer à la clé dynamométrique en suivant les normes fabricant
De toutes façons, ces réparations ne sont pas forcément compliquées, cependant dans l’éventualité où vous avez le moindre doute dans la gestion de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous suggérons de vous rendre chez votre garage pour éviter toute mauvaise manipulation qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.
Si vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la Ford Kuga, vous allez pouvoir sans doute trouver la solution sur notre guide de la Ford Kuga.
