Injecteur qui fuit sur Bmw X1 : Que faire ?

Dans l’éventualité où vous vous détectez des signes anormaux sur votre auto, vous faites vien de vous en préoccuper, en effet, votre voiture s’avère être un budget annuel important et les pannes imprévues ne viennent pas atténuer l’addition. Dès lors que faire si vous avez le ressenti que vous avez un injecteur qui fuit sur Bmw X1? Vous vous en êtes certainement aperçu grâce à des coulées noires / huileuse le long de votre bloc moteur, ou un ralenti perturbé, ou enfin une fumée noire anormale. Ces trois symptômes sont les principaux avertisseurs d’un injecteur qui fuit. Comme cette fuite peut provoquer des soucis moteur plus importants sur votre Bmw X1, nous avons choisi de rédiger cet article pour vous aider à confirmer la nature de la panne d’un injecteur qui fuit et la traiter dans de bonnes conditions. Dans cette optique, dans un premier temps nous nous concentrerons sur le cas des injecteurs essence et dans un deuxième temps à ceux des Bmw X1 diesel, pour finir avec la réparation de cette fuite.

Injecteur qui fuit Bmw X1: Modèle essence

Vous devez savoir que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, dans les faits, la différence de combustion entre les ces deux types de moteur fait que l’injection diffère. La principale différence réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va osciller entre 3,5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte.

Injecteur qui fuit Bmw X1: Les différentes fuites

Vous devez savoir que les fuites d’injecteurs sur Bmw X1 munies de moteur essence sont relativement peu fréquentes. Cela s’explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les systèmes d’admission essence. Cependant il existe deux types de fuites:

• Fuite de la partie supérieure de l’injecteur: Il est probable que vous subissez une fuite de cette partie haute de l’injecteur, c’est la partie qui est liée à la rampe d’alimentation, un joint torique sera le fautif dans celle-ci.
• Fuite injecteur de la partie inférieure: Enfin, vous pouvez êtes sujet d’ une fuite qui provient de la partie inférieure de l’injecteur de votre Bmw X1, celle-ci viendra de la jonction avec le moteur et non avec la rampe comme vu préalablement.

Injecteur qui fuit Bmw X1: Modèle diesel

Contrairement aux moteurs essences qui bénéficient d’une combustion par étincelles, les moteurs diesel s’allument eux à la compression. Ce système de combustion provoque des pression très forte dans le moteur, pareil pour les injecteurs. La pression est sur ces modèles plus de 10 fois plus conséquente que sur l’injection directe des Bmw X1 essence, pour aller jusqu’à des valeurs allant de 1800 à 2000 bars.

Injecteur qui fuit Bmw X1: Tous les styles de fuite

Si ce sont des injecteurs de Bmw X1 diesel qui fuient, on peut être sujet de trois types de fuites distinctes:

• Fuite de l’arrivée de l’injecteur: Dans cette situation, c’est un tuyaux d’arrivée qui va se déformer au fur et à mesure , en principe la fuite se fera au niveau du point de serrage.
• Fuite du retour injecteur: Tels que son nom l’indique, cette fuite concerne la gestion du retour de carburant dans l’injecteur, dans ce cas l’injecteur qui fuit sur Bmw X1 sera dû à un joint torique ou son embout plastique qui fuit.
• Fuite de la base de l’injecteur:Cette fuite de l’injection est une des plus désagréable, il s’agit de la jonction entre le moteur et le nez de l’injecteur qui fuit au niveau d’un joint cuivré, vous allez remarquer un bruit d’air et une perte de compression

Dans l’éventualité où après vérification vous avez de l’huile qui coule mais cela ne vient pas de vos injecteurs, nous vous suggérons de explorer cet article sur la présence d’huile qui coule sur Bmw X1.

Injecteur qui fuit Bmw X1: Réparer la fuite

Et pour finir, nous allons nous concentrer sur comment réparer un injecteur qui fuit sur xxx. Dans la plupart des cas une fuite est liée, comme nous l’avons étudié préalablement à un joint en fin de vie à cause des pressions subies. Il vous faudra penser quand même que la pression dans le circuit est très forte, plus particulièrement sur les moteurs diesels. Il va falloir alors prendre quelques précautions:

• Faire baisser la pression avant toute manipulation
• Vous couvrir pour limiter les risques de projections de carburant
• NE JAMAIStravailler sur un injecteur diesel moteur en fonctionnement

Concernant la partie réparation de votre fuite, elle va bien souvent se limiter à remplacer les joints qui sont en cause (comptez en général 20 euros pour les kits de joints), pour cela:

• Bien situer la source de la fuite
• Déposer l’injecteur dont il est question
• Remplacer le kit de joint correspondant
• Remonter l’ensemble et serrer à la clé dynamométrique en respectant les normes fabricant

Dans tous les cas, ces réparations ne sont pas forcément compliquées, toutefois dans le cas où vous avez la moindre hésitation dans la gestion de votre injecteur qui fuit sur xxx, nous vous préconisons de vous rapprocher de votre garagiste pour éviter toute mauvaise action qui pourrait nuire gravement à la santé de votre xxx.

Si vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la Bmw X1, vous pourrez certainement trouver la solution sur notre guide de la Bmw X1.