Avoir une automobile c’est essentiel, on en a habituellement besoin pour aller au boulot et pour la plupart de nos déplacements hebdomadaires. Cette partie majeure de notre budget nous fait de temps en temps des surprises, se rendre compte d’huile qui coule sur Seat Ateca est l’une d’elles… Effectivement, un fuite d’huile est rarement anodine et peut précipitamment conduire à la casse de votre moteur si vous ne la voyez pas. Dans l’hypothèse où vous vous rendez compte d’huile qui coule sur votre Seat Ateca, vous avez atterri au bon endroit, nous essayer avant tout de vous assister pour repérer la raison de cette fuite et, ensuite, vous aider à la réparer, dans l’éventualité où c’est possible.
Repérer la provenance de l’huile qui coule sur Seat Ateca
Dans l’hypothèse où vous appercevez un liquide qui coule au-dessous de votre véhicule, la première des choses à faire est de vérifier tous vos niveaux (direction assistée, huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement) de sorte à checker si jamais l’un d’entre eux peut facilement être identifié comme étant à l’origine de cette huilde qui coule. Pour limiter les menaces vous devez savoir qu’il vous faut absolument vérifier toutes les deux semaines vos niveaux pour éviter le moindre risque de casse moteur.
Au cours de cet article nous allons juste nous concentrer sur les cas où vous repérez de l’huile qui coule de votre Seat Ateca, concernant l’huile moteur, le liquide va être assez visqueux et dans des tons de marron à noir et si c’est de l’huile de boîte à vitesse, il sera plutôt dans des tons ambrés et provoquera une forte odeur désagréable.
Il n’est pas toujours simple de localiser l’origine d’huile qui coule sur Seat Ateca à cause de l’accessibilité au bloc moteur, néanmoins voici la méthode à suivre de sorte à déterminer la provenance de cette dernière:
- Localisez le dernier point de contact avec le véhicule de l’huile, la région de laquelle elle se déverse sur le sol
- Retracez le trajet de la coulure d’huile qui coule jusqu’à sa provenance, si vous avez une tâche trop importante, il vous faut penser à nettoyer le bloc moteur et à aire rouler la voiture en vue de la trouver avec une plus grande aisance
- Pour vous assister, vous trouverez ci-dessous une liste des pièces qui sont souvent à l’origine d’huile qui coule sur Seat Ateca, les voici: le bouchon de vidange et son joint; un de vos joints de carter; le manocontact d’huile; le filtre à huile; le bouchon de vidange de la boîte de vitesse; les bagues d’étanchéité des transmissions
Changez dans le cas où c’est réalisable la pièce à l’origine de l’huile qui coule sur Seat Ateca
Maintenant que vous avez trouvé l’origine de l’huile qui coule sur Seat Ateca, il est temps de stopper cet huile qui coule, evidement, pendant un temps vous pouvez; en tenant compte de sa gravité; rajouter de l’huile constamment de sorte à compléter le manque d’huile provoquer par la fuite, néanmoins vous devez savoir que n’est pas une méthode durable et que la fuite peut s’aggraver à tout moment. On va vous présenter, selon nous les réparations que vous avez la possibilité d’ entreprendre vous-même avec certaines connaissances, des outils et en fonction de l’accessibilité que vous allez avoir sur votre moteur. Quoiqu’il en soit, notez qu’après la réparation d’huile qui coule sur Seat Ateca, vous devrez vidanger votre huile moteur ou huile de boite à vitesse.
- Fuite d’huile du bouchon de vidange et son joint
- Huile qui coule sur Seat Ateca en provenance du filtre à huile
- Huile qui coule sur Seat Ateca du manocontact
Si c’est le cas, la technique est assez simple, il vous sufie de déposer votre Seat Ateca sur chandelles, si possible à l’horizontale, retirer votre bouchon de vidange, vidanger votre huile moteur, changer votre joint de vidange, revisser au couple approprié le bouchon et contrôler moteur chaud que la fuite soit colmatée
Dans le cas où votre fuite d’huile provient de votre filtre à huile, vous allez devoir simplement le changer. Afin de faire cela, munissez-vous d’une clé à filtre, démontez l’ancien filtre en pensant bien à vous assurer que le joint ne soit pas collé au moteur, mettez le nouveau filtre et serrez modérément. Même test, à chaud checkez si de l’huile coule de votre Seat Ateca.
Pour finir, dans l’éventualité où c’est votre manocontact qui est à l’origine de votre fuite, vous pouvez, selon son accessibilité l’atteindre et le changer sans peine. Pour cela, placez un bac de vidange sous la pièce, débranchez le fil électrique, enlevez la partie, et rapidement replacez le manocontact de remplacement, nettoyez le tout et réalisez une vérification à chaud de sorte à valider que vous n’avez plus d’huile qui coule de votre Seat Ateca.
Pour tout autre type de fuite, on vous conseille d’aller chez votre réparateur auto parce que la réparation nécessite trop de connaissances et d’outillages pour être réalisée sereinement seul.
