Avoir une voiture c’est crucial, on en a habituellement la nécessité pour aller au boulot et pour la majorité de nos trajets courants. Cette partie capitale de nos dépenses annuelles nous occasionne quelquefois des surprises, repérer d’huile qui coule sur Renault Kangoo est l’une d’elles… Dans les faits, un fuite d’huile est rarement anodine et peut rapidement provoquer la casse de votre moteur si vous ne la détectez pas. Si jamais vous vous rendez compte d’huile qui coule sur votre Renault Kangoo, vous avez atterri sur le bon article, nous allons faire en sorte avant tout de vous épauler pour trouver la cause de celle-ci et, en second lieu, vous aider à la réparer, si jamais c’est possible.
Rechercher l’origine de l’huile qui coule sur Renault Kangoo
Si jamais vous constatez un liquide qui s’écoule au-dessous de votre automobile, la première des actions à faire est de vérifier tous vos niveaux (direction assistée, huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement) afin de contrôler si l’un d’entre eux peut facilement être identifié comme étant la raison de cette huilde qui coule. Afin de limiter les menaces notez qu’il vous faut absolument regarder chaque deux semaines vos niveaux pour éviter tout risque de casse moteur.
Dans notre cas nous allons juste nous concentrer sur les situations où vous voyez de l’huile qui coule de votre Renault Kangoo, à propos de l’huile moteur, le liquide sera assez visqueux et dans des tons de marron à noir et si c’est de l’huile de boîte à vitesse, il va être plutôt dans des tons ambrés et provoquera une forte odeur désagréable.
Il n’est pas toujours facile de localiser l’origine d’huile qui coule sur Renault Kangoo à cause de l’accessibilité au bloc moteur, toutefois voici la démarche à suivre afin de localiser la provenance de celle-ci:
- Repérez le dernier point de contact avec le véhicule de l’huile, la région de laquelle elle se déverse sur le sol
- Remontez le chemin de la coulure d’huile qui coule jusqu’à son commencement, si vous avez une tâche trop grosse, il vous faut penser à nettoyer le bloc moteur et à faire rouler le véhicule pour pouvoir la repérer avec plus de facilité
- Afin de vous assister, vous trouverez ci-dessous une liste des pièces qui sont habituellement à l’origine d’huile qui coule sur Renault Kangoo, les voici: le bouchon de vidange et son joint; un de vos joints de carter; le manocontact d’huile; le filtre à huile; le bouchon de vidange de la boîte de vitesse; les bagues d’étanchéité des transmissions
Remplacez dans le cas où c’est possible la pièce à l’origine de l’huile qui coule sur Renault Kangoo
Une fois que vous avez décelé la cause de l’huile qui coule sur Renault Kangoo, il est temps de stopper cet huile qui coule, bien entendu, pendant un temps il est possible; en tenant compte de sa gravité; compléter le niveau de l’huile régulièrement afin de refaire le niveau d’huile moteur, toutefois notez que n’est pas une combine durable et que la fuite peut s’aggraver à tout moment. Nous allons vous présenter, selon nous les réparations que vous pourriez entreprendre vous-même avec certaines notions en mécaniques, de l’outillage et d’après l’accessibilité que vous allez avoir sur votre moteur. De toutes façons, il faut savoir qu’après la réparation d’huile qui coule sur Renault Kangoo, il est nécessaire de vidanger votre huile moteur ou huile de boite à vitesse.
- Fuite d’huile du bouchon de vidange et son joint
- Huile qui coule sur Renault Kangoo qui provient du filtre à huile
- Huile qui coule sur Renault Kangoo du manocontact
Dans cette situation, la manœuvre est assez facile, il vous faut simplement positionner votre Renault Kangoo sur chandelles, si possible de manière l’horizontale, retirer votre bouchon de vidange, vider votre huile moteur, changer votre joint de vidange, revisser au couple conseillé par le constructeur le bouchon et contrôler moteur chaud que la fuite soit réparée
Dans l’éventualité où votre fuite d’huile est issu de votre filtre à huile, vous devrez tout bêtement le changer. Pour ce faire, munissez-vous d’une clé à filtre, enlevez l’ancien filtre tout en vérifiant que le joint ne demeure pas collé au moteur, placez le nouveau filtre et reserrez modérément. Même test, à chaud contrôlez si de l’huile coule de votre Renault Kangoo.
Pour terminer, dans le cas où c’est votre manocontact qui est la provenance de votre fuite, vous pouvez, selon son accessibilité y accéder et le changer sans difficulté. Afin de faire cela, mettez un bac de vidange sous la pièce, débranchez le fil électrique, retirez le composant, et rapidement repositionnez le manocontact de remplacement, lavez l’ensemble et effectuez un test à chaud afin de confirmer que vous n’avez plus d’huile qui coule de votre Renault Kangoo.
Pour tout autre genre de fuite, on vous conseille d’amener votre xxx chez votre mécano parce que la réparation exige trop de connaissances et de matériel pour être réalisée sereinement seul.
