Avoir une automobile c’est très important, on en a souvent l’utilité pour se deplacer au travail et pour la quasi totalité de nos trajets hebdomadaires. Cette partie conséquente de notre budget nous provoque quelquefois des surprises, constater d’huile qui coule sur Dacia Sandero en fait partie… Effectivement, un fuite d’huile est jamais anodine et peut vite amener à la casse de votre bloc moteur dans le cas où vous ne vous en rendez pas compte. Dans l’éventualité où vous vous rendez compte d’huile qui coule sur votre Dacia Sandero, vous avez atterri au bon endroit, nous allons faire en sorte premièrement de vous assister pour repérer la raison de celle-ci et, dans un deuxième temps, vous assiter pour la réparer, lorsque c’est possible.
Rechercher l’origine de l’huile qui coule sur Dacia Sandero
Dans l’éventualité où vous remarquez un liquide qui s’écoule au-dessous de votre véhicule, la première des actions à faire est de vérifier l’ensemble de vos niveaux (direction assistée, huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement) pour vérifier si l’un d’entre eux peut rapidement être identifié comme étant la cause de cette huilde qui coule. De sorte à réduire les menaces notez que vous devez absolument checker toutes les deux semaines vos niveaux afin d’ éviter tout risque de casse moteur.
Au cours de ce guide nous allons uniquement nous concentrer sur les cas où vous remarquez de l’huile qui coule de votre Dacia Sandero, pour ce qui est de l’huile moteur, le liquide est plutôt visqueux et dans des tons de marron à noir et dans le cas où c’est de l’huile de boîte à vitesse, il se trouve être plutôt dans des tons ambrés et aura une forte odeur désagréable.
Il n’est pas toujours facile de déterminer la provenance d’huile qui coule sur Dacia Sandero à cause de l’accessibilité au bloc moteur, mais voici la méthode à suivre pour localiser l’origine de la coulure d’huile:
- Repérez le dernier point de contact avec la voiture de l’huile, la zone de laquelle elle se déverse sur le sol
- Retracez le chemin de la coulure d’huile qui coule jusqu’à son origine, dans le cas où vous avez une tâche trop grosse, pensez à nettoyer le moteur et à faire rouler le véhicule de manière à la trouver plus facilement
- De sorte à vous aider, nous vous proposons une liste des pièces qui sont habituellement à l’origine d’huile qui coule sur Dacia Sandero, les voici: le bouchon de vidange et son joint; un de vos joints de carter; le manocontact d’huile; le filtre à huile; le bouchon de vidange de la boîte de vitesse; les bagues d’étanchéité des transmissions
Changez si c’est faisable le composant à l’origine de l’huile qui coule sur Dacia Sandero
À présent que vous avez pu trouver la raison de l’huile qui coule sur Dacia Sandero, il est temps de corriger la situation, certes, pour un cours labs de temps vous allez pouvoir; selon son importance; compléter le niveau de l’huile constamment pour refaire le niveau, mais notez que n’est pas une solution durable et que la fuite peut s’aggraver à tout instant. Nous allons vous indiquer, selon nous les réparations que vous êtes en mesure d’ entreprendre seul avec certaines notions en bricolage, de l’outillage et en fonction de l’accessibilité que vous allez avoir sur votre bloc moteur. Dans tous les cas, vous devez savoir qu’après la réparation d’huile qui coule sur Dacia Sandero, il faudra vidanger votre huile moteur ou huile de boite à vitesse.
- Fuite d’huile du bouchon de vidange et son joint
- Huile qui coule sur Dacia Sandero issus du filtre à huile
- Huile qui coule sur Dacia Sandero du manocontact
Si tel est le cas, la méthode est assez simple, il vous faut simplement mettre votre Dacia Sandero sur chandelles, si possible de manière l’horizontale, dévisser votre bouchon de vidange, vidanger votre huile moteur, changer votre joint de vidange, resserrer au couple approprié le bouchon et revérifiez moteur chaud que la fuite aie disparue.
Dans l’hypothèse où votre fuite d’huile est issu de votre filtre à huile, il faudra juste le remplacer. Pour le faire, munissez-vous d’une clé à filtre, enlevez l’ancien filtre tout en vous assurant que le joint ne reste pas collé au bloc moteur, positionnez le nouveau filtre et reserrez modérément. Même test, à chaud contrôlez si de l’huile coule de votre Dacia Sandero.
Pour finir, dans l’éventualité où c’est votre manocontact qui est la provenance de votre fuite, n’hésitez pas à, selon son accessibilité l’atteindre et le changer aisément. Afin de faire cela, mettez un bac de vidange sous le composant, débranchez le fil électrique, retirez le manocontact, et sans attendre repositionnez le manocontact de remplacement, lavez le tout et réalisez un test à chaud pour valider que vous n’avez plus d’huile qui coule de votre Dacia Sandero.
Pour tout autre type de fuite, nous vous conseillons d’amener votre xxx chez votre mécano parce que la réparation nécessite trop de notions en mécaniques et de matériel afin d’ être réalisée sereinement seul.
