Avoir une voiture c’est important, on en a souvent l’utilité pour se rendre au travail et pour la majeure partie de nos trajets hebdomadaires. Cette part capitale de notre budget annuel nous génère parfois des surprises, repérer d’une fuite d’huile sur Mercedes Classe E en fait partie… En effet, de l’huile qui fuit est rarement anodin et peut assez rapidement provoquer la casse de votre bloc moteur si vous ne la détectez pas. Dans l’éventualité où vous vous rendez compte d’une fuite d’huile sur votre Mercedes Classe E, vous avez atterri sur le bon article, nous allons faire en sorte pour commencer de vous assister pour repérer la raison de celle-ci et, en second lieu, vous assiter pour la réparer, dans le cas où c’est possible.
Discerner l’origine de la fuite d’huile sur Mercedes Classe E
Dans l’éventualité où vous constatez un liquide qui coule sous votre véhicule, la première des choses à faire est de contrôler tous vos niveaux (direction assistée, huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement) afin de vérifier si l’un d’entre eux peut facilement être identifié comme étant la raison de cette fuite. De sorte à limiter les risques n’oubliez pas qu’il faut fondamentalement checker toutes les 2 semaines vos niveaux de sorte à éviter toute possibilité de casse moteur.
Dans notre cas on va juste nous intéresser aux cas où vous remarquez de l’huile qui fuit de votre Mercedes Classe E, concernant l’huile moteur, le liquide se trouve être assez visqueux et dans des tons de marron à noir et si c’est de l’huile de boîte à vitesse, il sera plutôt dans des tons ambrés et aura une forte odeur piquante.
Il n’est pas toujours pratique de localiser la provenance d’huile moteur qui fuit sur Mercedes Classe E à cause de l’accessibilité au bloc moteur, néanmoins voici la méthodologie à suivre afin de localiser la provenance de celle-ci:
- Repérez le point de chute de l’huile, la pièce de laquelle elle se déverse sur le sol
- Remontez l’itinéraire de la fuite d’huile qui coule jusqu’à son origine, si vous avez une tâche trop grosse, il vous faut penser à nettoyer le bloc moteur et à rouler afin de la trouver avec une plus grande aisance
- De sorte à vous aider, voilà une liste des composants qui sont le plus souvent à l’origine d’huile qui fuit sur Mercedes Classe E, les voici: le bouchon de vidange et son joint; un de vos joints de carter; le manocontact d’huile; le filtre à huile; le bouchon de vidange de la boîte de vitesse; les bagues d’étanchéité des transmissions
Changez dans le cas oû c’est simple la partie à l’origine de l’huile qui fuit sur Mercedes Classe E
Désormais que vous avez trouvé la provenance de la fuite d’huile sur Mercedes Classe E, c’est le moment de stopper cette fuite, evidement, pendant un temps vous allez pouvoir; en tenant compte de sa gravité; rajouter de l’huile sans cesse afin de refaire le niveau d’huile moteur, toutefois n’oubliez pas que n’est pas une méthode durable et que la fuite peut s’aggraver à tout moment. On va vous indiquer, à notre avis les réparations que vous êtes en mesure d’ entreprendre seul avec certaines notions en mécaniques, du matériel et selon l’accessibilité que vous allez avoir sur votre bloc moteur. Quoi qu’il advienne, il faut savoir qu’après la réparation d’une fuite d’huile sur Mercedes Classe E, il est nécessaire de vidanger votre huile moteur ou huile de boite à vitesse.
- Fuite d’huile du bouchon de vidange et son joint
- Huile qui fuit sur Mercedes Classe E venants du filtre à huile
- Fuite d’huile sur Mercedes Classe E qui provient du manocontact
Si tel est le cas, la technique est assez simple, il vous faut simplement installer votre Mercedes Classe E sur chandelles, si c’est faisable, de façon l’horizontale, enlever votre bouchon de vidange, vidanger votre huile moteur, remplacer votre joint de vidange, serrer au couple conseillé par le constructeur le bouchon et contrôler moteur chaud que la fuite soit colmatée
Dans l’éventualité où votre fuite d’huile vient de votre filtre à huile, il vous faudra juste le remplacer. Pour ce faire, équipez-vous d’une clé à filtre, déposez l’ancien filtre en pensant à vérifier que le joint ne soit pas collé au bloc moteur, mettez le nouveau filtre et reserrez modérément. Même test, à chaud regardez si de l’huile coule de votre Mercedes Classe E.
Pour finir, dans l’éventualité où c’est votre manocontact qui est la provenance de votre fuite, il est possible, en fonction de son accessibilité l’atteindre et le remplacer sans peine. Pour cela, positionnez un bac de vidange sous la partie, débranchez le fil électrique, déposez la pièce, et rapidement remettez le manocontact de remplacement, décrassez l’ensemble et procédez à une vérification à chaud afin de valider que vous n’avez plus de fuite d’huile sur votre Mercedes Classe E.
Pour tout autre type de fuite, on vous conseille d’amener votre xxx chez votre mécanicien du fait que la réparation demande trop de compétences et d’outillages de sorte à être effectuée sereinement seul.
Si jamais vous avez d’autres tracas ou d’autres questions sur la Mercedes Classe E, vous pourrez probablement trouver la solution sur notre guide de la Mercedes Classe E.
