Un des souci les plus désagréables qui peut apparaître sur son véhicule est d’observer sa température moteur augmenter. Dans les faits, une jauge de température qui augmente et dépasse les 90/100° est en général le signe que votre Ford Mustang chauffe. Si vous êtes dans ce cas, vous faîtes bien de consulter cet article, tout simplement car nous allons vous permettre d’ en découvrir la cause et à en comprendre la cause. Pour le faire, tout d’abord, nous allons nous concentrer sur les raisons d’une surchauffe moteur, et les conséquences que vous risquez; puis, par la suite, quelles méthodes s’offrent à vous afin d’ enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Ford Mustang chauffe? Quels en sont les conséquences?
Une voiture qui chauffe est preuve d’un problème sérieux , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, dans l’hypothèse où vous n’en tenez pas compte, vous risquez de détériorer de façon irrévocable le moteur de votre Ford Mustang . Dans les faits, si jamais votre Ford Mustang chauffe, et que vous roulez avec celle-ci vous risquez tout bêtement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne avec l’aide d’ une combustion, qui fait de la chaleur, celle-ci doit être régulée car elle peut abîmer des parties du moteur. Dans l’hypothèse où vous voyez de la fumée blanche qui sort de votre capot et que vous remarquez une vaisse de puissance, votre Ford Mustang chauffe et vous êtes en train d’abîmer votre bloc moteur, il va falloir absolument arrêter le moteur.
Ma Ford Mustang chauffe: Les causes
- Une fuite à l’intérieur du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur bouché
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau qui ne fonctionne plus
Dans l’hypothèse où vous manquez quelquefois de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon courante, il se peut que vous ayez une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi envisageable que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dans ce cas, vous allez vraisemblablement observer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour fonction de lancer le refroidissement du moteur uniquement quand il est à température de fonctionnement optimale, si jamais elle est détériorée, le liquide de refroidissement n’arrivera pas au moteur et votre Ford Mustang va chauffer. Contrôlez son état.
Bien que plus rare, si jamais votre radiateur est très sale, ou obstrué par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur mission et pendant des journées chaudes, il se peut que votre véhicule chauffe.
N’hésitez pas à checker l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air produit par la vitesse de votre Ford Mustang, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais dès que vous roulez moins vite. En cas de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Ford Mustang va tout le temps chauffer.
Finalement, il est possible que votre pompe à eau soit en fin de vie. Dans les faits, elle a pour rôle de faire passer le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le bloc moteur , en raison d’une panne ce processus ne se fait plus et votre Ford Mustang chauffe. Cela peut être lié à une courroie détériorée qui aurait détérioré votre pompe. Si jamais c’est votre situation, foncez chez votre garage.
Ford Mustang qui chauffe: Quelles solutions?
En complétement d’avoir contrôlé l’intégralité des pièces qui peuvent provoquer la chauffe de votre Ford Mustang, vous devrez surtout prendre les bonnes décisions de sorte à limiter les conséquences a supposer que votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que rentrer chez vous, ou vous rendre chez votre réparateur auto.
Découvrez quelques recommandations si jamais votre Ford Mustang chauffe:
- Faites baisser votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Ford Mustang si jamais vous dépassez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Dans les faits, diminuer le régime moteur vous permettra de minimiser la chaleur produite par ce dernier. En revanche tentez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel important de sorte à limiter la chauffe de votre Ford Mustang.
Il ne faut pas être pressé, si vous subissez une surchauffe, il est plus souhaitable de faire des pauses et donner la possibilité au bloc moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Allumer le chauffage va « » de rejeter une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une méthode rapide. Et à l’inverse, coupez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
