Si votre voiture vous pose des ennuis , vous avez atterri au bon endroit, effectivement, grâce à ce site web nous avons pour but de vous soutenir pour solutionner les petits problème que votre Ford Focus peut vous provoquer. Nous allons dans ce dossier aborder le souci de votre Ford Focus qui monte dans les tours de façon aléatoire , effectivement, ce problème qui peut être quasi imperceptible peut être le signe de défaillances de pièces importantes. Il est ainsi indispensable que vous vous en occupiez et vous avez bien fait de commencer la recherche d’une solution. Afin d’ y répondre, premièrement nous verrons le cas d’une Ford Focus qui monte dans les tours au point mort toute seule à froid, puis à chaud et pour finir, d’une Ford Focus qui monte dans les tours toute seule mais qui n’accélère pas.
Ma Ford Focus qui monte dans les tours toute seule quand mon bloc moteur est froid
Pour commencer nous allons voir les soucis liés à votre Ford Focus qui monte dans les tours toute seule uniquement à froid. 1ère solution, il est possible que votre starter automatique soit déréglé ou défectueux , effectivement, à froid il va être actif et dans l’hypothèse où il est mal réglé, il peut transmettre de mauvaises données à l’admission et cela peut occasionner un régime moteur trop élevé. Seconde alternative, votre sonde de température est déficiente , ce qui fait que votre Ford Focus monte dans les tours toute seule à froid, étant donné que souvent à chaud elle va fonctionner mieux et donner les bonnes données au calculateur. Dans le cas où vous avez contrôlez ces deux points et qu’ils ne sont pas la provenance de vos tracas, emmenez votre Ford Focus chez votre mécano.
Ma Ford Focus qui monte dans les tours toute seule à chaud
Voyons maintenant le cas de votre Ford Focus qui monte dans les tours toute seule aussi à chaud. Alors, si votre voiture est une essence, prévoyez de jeter un coup d’oeil à l’état de votre boitier papillon. Dans les faits, ce dernier lorsqu’il va être obstrué, peut à chaud provoquer des problèmes d’arrivée d’air dans votre moteur, dans cette situation, votre mélange air/carburant ne sera pas bon et le ralenti de votre Ford Focus peut s’emballer, il est assez simple de nettoyer ce composant. Autre cas, votre régulateur de ralenti est obstrué , forcément, tel que son nom peut laisser penser ce composant a pour objectif de commander le ralenti de votre Ford Focus, vous allez pouvoir rapidement la retirer et la nettoyer de sorte à checker qu’elle ne soit pas à la provenance de vos dysfonctionnements. Enfin, dans les raisons les plus classiques d’un moteur qui s’emballe sur Ford Focus, un alternateur affaibli peut être à la provenance d’une Ford Focus qui monte dans les tours même à chaud. Dans les faits, l’alternateur qui produit le courant à votre voiture va si il faiblit en produire bien moins et l’automobile qui s’en rend compte va accroître le régime moteur pour que la production d’énergie soit satisfaisante, essayez le de sorte à contrôler son état.
Ma Ford Focus qui monte dans les tours mais n’accélère pas
Finalement, dans l’éventualité où dans votre cas, votre voiture monte dans les tours quand vous appuyez sur votre pédale d’accélérateur mais votre Ford Focus n’accélère pas. Dans cette circonstance, votre souci est sûrement plus fâcheux que pour les deux précédentes parties vues précédemment. Dans les faits, un véhicule qui n’accélère pas, même si le moteur monte dans les tours signifie qu’il existe un dysfonctionnement de transmission de la puissance de ce dernier aux roues de l’automobile . La première des sources les plus communes est que votre disque d’embrayage est foutu, ce composant d’usure risque avec le temps perdre les « dents » qui lui permettent de transporter la puissance. Si jamais ce disque se trouve être lisse, vous n’allez plus pouvoir mettre votre véhicule en mouvement. Si vous souhaitez vous assurer que votre disque d’embrayage soit en bon état de fonctionnement et ne soit pas l’origine qui déclenche que votre Ford Focus monte dans les tours mais n’accélère pas, vous allez pouvoir effectuer une petite vérification . Voiture à l’arrêt, moteur en marche, mettez votre frein à main et enclenchez la 3ième avec pédale d’embrayage enfoncée. Relâchez tranquillement la pédale, dans l’éventualité où votre automobile cale cela veut dire que votre embrayage est toujours en état de marche, dans l’éventualité où l’automobile ne cale pas c’est le signe d’un embrayage faible. Pensez à le faire remplacer rapidement sous peine de rester bloquer lorsque il lâchera définitivement.
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