Un des souci les plus désagréables qui peut arriver sur son véhicule est d’observer sa jauge de température monter. Indéniablement, une jauge de température qui augmente et dépasse les 90/100° est généralement être accompagné d’une Ford C-max 2 qui sent le chaud. Si vous êtes dans ce cas, vous faites bien de regarder cette page, parce que nous allons vous aider à en déterminer la raison et à en comprendre la cause. Afin de faire cela, pour commencer, nous allons nous intéresser aux sources qui font que votre Ford C-max 2 sent le chaud, et les risques que vous encourez; puis, dans un second temps, quelles méthodes s’offrent à vous pour enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Ford C-max 2 sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Un véhicule qui sent le chaud est présage d’un problème grave , vous ne devez pas rouler dans ces conditions, dans l’hypothèse où vous n’en tenez pas compte, vous risquerez d’abimer de manière définitive le moteur de votre Ford C-max 2 . Indéniablement, si jamais votre Ford C-max 2 sent le chaud, et que vous continuez de rouler vous risquerez tout simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche grâce à une combustion, qui engendre de la chaleur, celle-ci doit être régulée car elle peut détériorer les pièces du moteur. Si vous appercevez de la fumée blanche qui s’évacue de votre capot et que vous ressentez une chute de puissance, votre Ford C-max 2 chauffe et vous êtes en train d’endommager votre bloc moteur, il faudra absolument arrêter de rouler.
Ma Ford C-max 2 sent le chaud: Les causes
- Une fuite dans le circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur engorgé
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau qui ne fonctionne plus
Si vous manquez quelquefois de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon courante, il est possible que vous ayez une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi envisageable que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , alors, vous pourrez repérer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour fonction d’enclencher le refroidissement du moteur strictement lorsqu’il est à température de fonctionnement optimale, si jamais elle est cassée, le liquide de refroidissement n’arrivera en aucune manière au moteur et votre Ford C-max 2 va sentir le chaud. Contrôlez son état.
Bien que plutôt rare, si jamais votre radiateur est extrêmement sale, ou bouché par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur mission et durant des périodes particulièrements chaudes, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
Pensez à checker l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en plus de l’air créé par la vitesse de votre Ford C-max 2, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais quand vous roulez moins vite. Dans une situation de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Ford C-max 2 va tout le temps chauffer.
Enfin, il peut arriver que votre pompe à eau soit moret. Indéniablement, elle a pour mission de faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le moteur , au cas où il y aurait une panne ce processus ne se fait plus et votre Ford C-max 2 sente le chaud. Le problème peut être du à une courroie détériorée qui aurait détérioré votre pompe. Si c’est votre cas, vous allez à nouveau devoir vous rendre chez votre réparateur auto.
Ford C-max 2 qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir contrôlé la totalité des composants qui peuvent générer l’odeur de chaud de votre Ford C-max 2, vous allez devoir plus particulièrement faire les bons choix pour limiter les risques a supposer que votre auto chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que rentrer chez vous, ou vous rendre chez votre mécanicien.
Voici quelques suggestions si jamais votre Ford C-max 2 sent le chaud:
- Diminuez votre régime moteur or pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Ford C-max 2 si jamais vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Indéniablement, diminuer le régime moteur va permettre de réduire la chaleur produite par celui-ci. Par contre tentez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel conséquent pour limiter la l’odeur de chaud de votre Ford C-max 2.
Essayez de ne pas être pressé, dans un cas de surchauffe, il est préférable de faire des pauses et permettre au bloc moteur de refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous donner la possibilité d’expulser une partie de la chaleur du moteur c’est une solution efficace. Et à l’inverse, coupez votre clim qui, elle produit de la chaleur.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la Ford C-max 2, vous allez pouvoir probablement trouver la solution sur notre guide de la Ford C-max 2.
