Votre Fiat Panda va de temps en temps vous jouer des tours, entre un pneu qui éclate, des essuie-glaces foutus pendant que vous circulez sous une tempête, un phare qui se grille… Mais lorsqu’il s’agit d’un bruit incessant et dont on galère à situer l’origine, cela devient particulièrement désagréable! Dans l’hypothèse où vous êtes l’heureux détenteur d’une Fiat Panda qui couine, alors vous devriez être rassuré parce que vous n’êtes pas le seul à qui se genre de problèmes arrive, et, nous avons les solutions afin de vous assister à régler ce tracas. Pour cela, notre équipe a choisi de rédiger ce tuto, pour commencer, nous nous concentrerons sur une Fiat Panda qui couine au niveau des roues, pour terminer aux Fiat Panda qui couinent au niveau des courroies.
Fiat Panda qui couine au niveau des roues
Fiat Panda qui couine au niveau des freins
Pour commencer cet article, dans l’hypothèse où vous connaissez un bruit proche d’un couinement quand vous actionnez vos freins, il est envisageable que cela concerne de la poussière de plaquettes qui se soit déposée dans les étriers de frein de votre véhicule ce qui génère une Fiat Panda qui couine lors des mises en pression du mécanisme. Vous allez devoir du coup démonter votre roues et nettoyez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide). Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que le couinement provient des freins mais que la solution proposée ici ne vous convient pas, lisez ce tuto pour en localiser la provenance.
Fiat Panda qui couine à cause de silentbloc
Si vous êtes sujet de votre Fiat Panda qui couine, il est envisageable que les silentblocs de votre Fiat Panda soient liés à ce couinement. Il est fort possible que l’usure d’un d’eux en soit la conséquence. Il est à présent temps d’arriver à identifier l’instant où elle couine et de quelle partie de votre automobile il survient. S’il est question de couinement quand vous passez sur des dos d’âne ou des aspérités d’une route, c’est possible que cela concerne vos silentblocs moteurs ou de barre stabilisatrice qui soit en trop mauvais état.Dans l’éventualité où c’est lorsque vous tournez c’est probablement ceux de rotule de direction qui en sont à l’origine. Remplacez ceux qui vous posent tracas, et votre Fiat Panda qui couine devrait être de l’histoire ancienne. Dans l’hypothèse où vous cherchez à avoir plus d’informations sur les origines de problèmes sur les silentblocs sur Fiat Panda, regardez ce dossier.
Fiat Panda qui couine au niveau d’une courroie
Ce genre de bruit qui va généralement être de type couinement peut se produire souvent lorsque le moteur est froid, ou lorsque l’accélération augmente en intensité. . Votre Fiat Panda qui couine doit être significatif et il est en règle générale relativement facile de l’associer à une de ses courroie. De sorte à contrôler, n’hésitez pas à ouvrir votre capot, moteur allumé à froid et vérifier l’origine de ce couinement, la courroie accessoire étant visible, il ne doit pas être trop compliqué pour vous d’identifier si votre la courroie accessoire de votre Fiat Panda couine. La cause de ce souci est lié au galet tendeur qui garantie une fonction de tension, en fonction de son réglage il peut la mettre en surtension. Ça a pour conséquence d’avoir une courroie tendue qui va couiner En revanche, il vous reste une alternative que ce problème soit annodin. La courroie accessoire de votre Fiat Panda étant à l’extérieur de tout carter moteur, ça arrive qu’à cause de raisons météorologiques elle patine à cause d’ une humidité trop forte et que tout s’arrête avec un changement de conditions. Essayez de checker l’état de votre courroie (fissure, craquelure), si c’est votre situation remplacez la, alors sinon retendez uniquement la courroie. Dans le cas oû vous voulez plus d’informations sur les bruits de courroies, n’hésitez pas à parcourir ce billet.
