Un des tracas les plus embêtants qui peut arriver sur son véhicule est d’appercevoir sa température moteur monter. En effet, une jauge de température qui augmente et franchis les 90/100° est en général être accompagné d’une Fiat Bravo 2 qui sent le chaud. Si jamais vous êtes dans ce cas, vous faîtes bien de consulter cet article, étant donné que nous allons vous assister à en repérer la raison et à en comprendre la cause. Pour le faire, pour commencer, nous allons nous intéresser aux raisons qui font que votre Fiat Bravo 2 sent le chaud, et les conséquences que vous encourez; puis, dans un second temps, quelles solutions existe t’il de sorte à enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Fiat Bravo 2 sent-elle le chaud? Quels en sont les conséquences?
Une voiture qui sent le chaud est présage d’un tracas sérieux , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, si jamais c’est le cas, vous risquerez d’endommager de façon irrévocable le bloc moteur de votre Fiat Bravo 2 . En effet, dans le cas où votre Fiat Bravo 2 sent le chaud, et que n’arrêtez pas de rouler vous prennez le risque juste la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne au moyen d’ une combustion, qui va provoquer de la chaleur, cette chaleur doit être limitée car elle peut détériorer des parties du moteur. Dans le cas où vous percevez de la fumée blanche qui sort de votre moteur et que vous percevez une vaisse de puissance, votre Fiat Bravo 2 chauffe et vous êtes en train d’endommager votre moteur, il faut obligatoirement vous arrêter.
Ma Fiat Bravo 2 sent le chaud: Les raisons
- Une fuite dans le circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur encrassé
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau endommagée
Dans le cas où vous manquez de temps en temps de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon courante, il se peut que vous ayez une fuite, faîtes examiner l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dans ce cas, vous allez remarquer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour objectif de démarrer le refroidissement du bloc moteur seulement lorsqu’il est à température de fonctionnement optimale, dans le cas où elle est abimée, le liquide de refroidissement ne se dirigera en aucune manière au bloc moteur et votre Fiat Bravo 2 va sentir le chaud. Vérifiez son état.
Bien que moins fréquent, dans le cas où votre radiateur est vraiment sale, ou encombré par des impuretés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur mission et pendant des périodes particulièrements chaudes, il se peut que votre véhicule sente le chaud.
N’hésitez pas à regarder l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en plus de l’air créé par la vitesse de votre Fiat Bravo 2, il a une fonction déterminante au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais lorsque vous vous ne roulez pas vite. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Fiat Bravo 2 va tout le temps chauffer.
Enfin, il est possible que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. En effet, elle a pour mission de faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le dispositif , en cas d’une panne ce processus se stoppe et votre Fiat Bravo 2 sente le chaud. Ça peut être lié à une courroie détériorée qui aurait détérioré votre pompe. Si c’est votre situation, filez chez votre garagiste.
Fiat Bravo 2 qui sent le chaud: Quelles solutions?
En plus d’avoir checké toutes les composants qui peuvent provoquer l’odeur de chaud de votre Fiat Bravo 2, il vous faudra plus particulièrement faire les bons choix pour limiter les conséquences si votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que rentrer chez vous, ou aller chez votre professionnel.
Voilà quelques conseils dans le cas où votre Fiat Bravo 2 sent le chaud:
- Réduisez votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Fiat Bravo 2 dans le cas où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
En effet, réduire le régime moteur va vous permettre de diminuer la chaleur produite par celui-ci. Mais tentez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel important pour limiter la l’odeur de chaud de votre Fiat Bravo 2.
Il ne faut pas être pressé, si vous subissez une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et permettre au moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous permettre d’expulser une partie de la chaleur du moteur c’est une méthodologie efficace. Et à l’inverse, coupez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
Si vous avez d’autres tracas ou d’autres questions sur la Fiat Bravo 2, vous pourrez sans doute trouver la solution sur notre guide de la Fiat Bravo 2.
