Le moteur de votre Nissan Leaf est technique, il n’est pas nécessairement simple de déchiffrer tous les signaux qu’il nous envoie. Toutefois, il est nécessaire de absolument tenter de rester à l’affût du moindre signe de défaillance de votre auto de sorte à limiter les risques de tracas sérieux . Si vous avez la sensation que vous avez votre embrayage qui patine sur Nissan Leaf, vous avez bien fais d’avoir commencé votre enquête. C’est un vice à prendre en compte dans les plus brefs délais sous-peine de vous retrouver avec votre auto qui ne roule plus. Afin de vous aider dans votre quête notre rédaction a choisi de faire ce post qui pourra vous donner la possibilité d’y voir mieux et de prendre les bonnes décisions de sorte à ne pas aggraver la situation et vous assurer qu’il s’agisse bien du tracas dont vous êtes la cible. Pour cela, pour commencer, nous allons nous concentrer sur la définition d’un embrayage qui patine et des options pour contrôler que ce soit bien notre situation, pour terminer, quelles sont les mesures à prendre pour réparer le problème.
Qu’est-ce qu’un embrayage qui patine sur Nissan Leaf et la procédure pour le vérifier
Embrayage qui patine Nissan Leaf
L’embrayage de votre XX est le bloc qui permet le passage de vitesse de votre auto . Il est situé entre votre boîte à vitesse et votre moteur, il est la pièce qui rentre en contact avec le volant moteur qui lui se situe du côté moteur et qui va venir réceptionner la puissance transmise par l’embrayage. Avec les kilomètres l’embrayage de votre Nissan Leaf patine car il est fait de crans qui s’enclenchent au niveau du volant moteur , et avec les kilomètres, et les frottements il s’use. On dit que l’embrayage patine si jamais les dents de celui-ci seront trop abîmées de sorte à qu’il accroche sur le volant moteur.
Ce que l’on peut faire pour vérifier que l’embrayage qui patine Nissan Leaf
Il y a plusieurs manières de constater que l’embrayage de votre Nissan Leaf patine. N’hésitez pas à réaliser l’ensemble de ces tests vous-même.
- N’hésitez pas à simplement vous rendre compte que votre embrayage patine dans l’éventualité où quand vous accélérez, votre moteur en régime mais votre Nissan Leaf n’accélère pas , vous pourriez associer à cette sensation remarquer une odeur de brûlé.
- Afin de certifier la première observation, il est possible vous positionner à l’arrêt, mettre le frein à main, enclencher la 1ère, accélérez raisonnablement en relâchant l’embrayage de votre Nissan Leaf petit à petit, si jamais votre moteur monte en sur régime mais que la voiture reste à l’arrêt c’est le signe d’un embrayage mort
- Pour finir, il est possible vous positionner, encore à l’arrêt en 3ème, frein à main actif, et en relâchant l’embrayage, votre auto devrait caler , si ce n’est pas la situation, votre embrayage est peu être mort.
Comment faire une fois que mon embrayage patine sur Nissan Leaf?
Limiter l’usure de votre embrayage
Nous allons désormais vous donner quelques recommandations de sorte à limiter l’usure de votre embrayage et éviter d’en arriver à ce que votre embrayage patine sur Nissan Leaf. Tout d’abord, il est primordial de ne pas laisser votre pied sur la pédale d’embrayage , même si jamais la pression que vous effectuez est très légère vous allez pré user la butée d’embrayage qui va vous obliger à terme à un remplacement complet du kit d’embrayage. Autre point à ne pas omettre, n’accélérez pas à outrance lorsque vous lancez votre voiture , il est nécessaire de tout le temps que votre accélération soit adéquate à la vitesse de rotation de votre moteur . Si vous trouvez à l’arrêt accélérez légèrement, si jamais vous trouvez à vitesse moyenne accélérez de manière croissante lorsque vous relâchez la pédale d’embrayage de votre Nissan Leaf de sorte à ne pas la faire patiner contre votre volant moteur.
Remplacer votre embrayage
Pour terminer, dans celle-ci section, nous allons voir la section réparation. Si l’embrayage de votre Nissan Leaf patine, ça arrive que vous soyez dans l’incapacité d’avancer et que vous n’ayez pas d’autre solution que d’appeler la dépanneuse, car un embrayage mort ne permet plus à la transmission de faire parvenir la puissance aux roues. Si jamais vous êtes dans ce cas, il faut savoir que vous allez devoir changer le kit d’embrayage complet , cette réparation demande beaucoup d’heures de main d’oeuvre et on estime que la remise à neuf s’effectue entre 500 et 1200 euros selon le moteur et au mécanicien.
Dans le cas où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questionnements sur la Nissan Leaf, vous devriez sans doute trouver la solution sur notre guide de la Nissan Leaf.
