Le bloc moteur de votre Dacia Sandero est technique, il n’est pas nécessairement évident d’analyser tous les signaux qu’il nous transmet. Or, vous allez devoir impérativement essayer de rester à l’écoute du moindre signe de défaillance de votre automobile afin de limiter les risques de problèmes importants . Si vous avez l’impression que vous êtes sujet d’un embrayage qui patine sur Dacia Sandero, vous avez bien fais d’avoir lancé des recherches. C’est un vice à prendre en compte rapidement au risque de terminer avec votre automobile qui ne roule plus. Pour vous assister dans votre démarche, notre équipe a décidé de faire cet article qui pourra vous donner la possibilité d’y voir plus clair et de réagir de la meilleure des manières afin de ne pas envenimer le problème et vous assurer qu’il s’agit bien du tracas dont vous êtes victime. Pour ce faire, premièrement, on va regarder de plus prèt la définition d’un embrayage qui patine et des moyens de vous assurer que ce soit bien notre situation, pour finir, quelles sont les mesures à effectuer pour corriger la situation.
Qu’est-ce qu’un embrayage qui patine sur Dacia Sandero et par quel moyen le vérifier
Embrayage qui patine Dacia Sandero
L’embrayage de votre XX est le bloc qui va permettre le passage de vitesse de votre automobile . Il se situe entre votre boîte à vitesse et votre bloc moteur, il est le composant qui rentre en contact avec le volant moteur qui lui se situe du côté bloc moteur et qui va venir réceptionner la force transmise par l’embrayage. Avec l’usure l’embrayage de votre Dacia Sandero patine parce qu’ il est composé de crans qui viennent s’enclencher au sein du volant moteur , et avec l’usure, et les frottements il s’use. On dit que l’embrayage patine si jamais les dents de ce dernier seront trop détériorées afin de qu’il accroche sur le volant moteur.
La procédure pour repérer que l’embrayage qui patine Dacia Sandero
Il existe plusieurs manières de vérifier que l’embrayage de votre Dacia Sandero patine. N’hésitez pas à tester l’ensemble de ces tests vous-même.
- N’hésitez pas à tout bêtement vous rendre compte que votre embrayage patine lorsque quand vous accélérez, votre moteur en régime toutefois votre Dacia Sandero n’accélère pas , vous pourriez coupler à cette sensation sentir une odeur de brûlé.
- Pour confirmer la première constatation, n’hésitez pas à vous positionner à l’arrêt, enclencher le frein à main, engager la première, accélérez légèrement en relâchant l’embrayage de votre Dacia Sandero délicatement, dans l’hypothèse où votre bloc moteur monte en sur régime toutefois que l’automobile reste à l’arrêt c’est le signe d’un embrayage mort
- Pour terminer, n’hésitez pas à vous positionner, encore à l’arrêt en troisième, frein à main activé, et en relâchant l’embrayage, votre automobile doit caler , si ce n’est pas la situation, votre embrayage est peu être à remplacer.
Que faut-il faire quand mon embrayage patine sur Dacia Sandero?
Limiter l’usure de votre embrayage
Nous allons à présent vous lister quelques recommandations afin de limiter l’usure de votre embrayage et éviter d’en arriver à ce que votre embrayage patine sur Dacia Sandero. Tout d’abord, il est important de ne pas laisser votre pied appuyé sur la pédale d’embrayage , même dans l’hypothèse où la pression que vous réalisez est très légère vous allez pré user la butée d’embrayage qui va entrainer à terme à un remplacement complet du kit d’embrayage. Autre chose à ne pas négliger, n’accélérez pas à outrance quand vous lancez votre véhicule , vous allez devoir nécessairement que votre accélération soit appropriée à la vitesse de rotation de votre bloc moteur . Si vous êtes à l’arrêt accélérez doucement, dans l’hypothèse où vous êtes à vitesse moyenne accélérez de manière progressive quand vous relâchez la pédale d’embrayage de votre Dacia Sandero afin de ne pas la faire patiner contre votre volant moteur.
Remplacer votre embrayage
Pour terminer, à l’intérieur de celle-ci partie, nous allons découvrir la section réparation. Si jamais l’embrayage de votre Dacia Sandero patine, il est possible que vous soyez dans l’incapacité d’avancer et que vous n’ayez pas d’autre alternative que d’appeler votre assurance pour rapatriement, puisque un embrayage mort ne donne plus la possibilité à la transmission de transférer la puissance aux roues. Dans le cas où vous êtes dans ce cas, vous serez content d’apprendre que il va falloir changer le kit d’embrayage complet , cette prestation demande un bon nombre d’heures de main d’oeuvre et on estime que la remise à neuf s’effectue entre 500 et 1200 euros par rapport au moteur et au garagiste.
Dans l’hypothèse où vous avez d’autres soucis ou d’autres questions sur la Dacia Sandero, vous devriez certainement trouver la solution sur notre guide de la Dacia Sandero.
