Vous êtes victime de tracas sur votre Dacia Sandero , et vous n’arrivez pas à en trouver la raison, ne vous inquiétez pas, nous sommes là juste de sorte à vous permettre de trouver des solutions à ceux-ci. Dans l’éventualité où dans votre situation, votre c’est votre Dacia Sandero qui s’arrête en roulant , vous devez être plus qu’embété par ce problème. Nous allons en conséquence à travers ce tuto vous aider à en localiser l’origine . Il faut savoir or qu’une automobile qui s’arrête lorsque vous conduisez peut être du à énormément de soucis nombreux, il est nécessaire de donc tenter de tous les passer en revue selon le comportement de votre Dacia Sandero qui s’arrête en roulant. Pour ce faire, nous allons maintenant passer à le listing de la totalité des pièces qui seront mises en cause et à l’origine de leur faiblesse. 
Dacia Sandero qui s’arrête en roulant: Les composants en cause
Nous allons par conséquent de sorte à vous assister dans votre recherche de la raison de votre Dacia Sandero qui s’arrête en roulant. Contrôler l’ensemble des pièces qui si ces dernières sont défectueuses se trouvent à l’origine du problème que vous observez.
La vanne EGR
La vanne EGR est une des composants qui provoquent bon nombre de problèmes aux conducteurs. Dans les faits, cette vanne va avoir tendance à s’encrasser au fur et à mesure du temps ou dû à un usage « calme » de votre Dacia Sandero. Cela pourra conduire une mauvaise diffusion des gaz d’échappements et, si elle sera complètement encrassée, une perte de puissance et sans doute de caler au ralenti . Jetez un oeil à ce guide complet sur les problèmes de vanne EGR pour plus d’informations.
Un fil de masse ou souci électrique
Votre Dacia Sandero s’arrête en roulant? Prévoyez de vérifier votre système électrique , qu’il sagisse un fil de masse notamment qui pourra vous produire un court-circuit ou un circuit électrique intégralement mort qui ne pourra plus conduire le courant. C’est une des explications les plus compliquées à trouver… Il est possible d’ essayer de remarquer une zone « brûlée » pour le fil de masse, qui voudrait dire qu’un arc électrique s’est formé entre un câble et la carrosserie, néanmoins il va falloir sûrement passer par un mécanicien de manière à solutionner ce problème.
Actuateur de ralenti
Ce composant a comme fonction de régir le ralenti du moteur de votre Dacia Sandero . Dans l’éventualité où votre Dacia Sandero s’arrête simplement dès que vous êtes à l’arrêt, comme à un stop notamment, examinez l’état de votre actuateur.
La pompe à carburant
Une des explications les plus logiques, sans carburant, le bloc moteur ne tourne plus. Il arrive de temps en temps, qu’avec le temps, le filtre de la pompe de carburant s’encrasse ou qu’elle soit morte et ne pompe plus, dans les 2 cas de figures, votre Dacia Sandero risque de s’arrêter en roulant.
Système d’injection
Même principe que vu ci-dessus, néanmoins il s’agit cette fois de la dernière phase de l’admission de carburant à l’intérieur du bloc moteur. Des injecteurs grippés, une pompe à injection ou un capteur déficient et votre Dacia Sandero peut se mettre en sécurité voire complétement rendre hors service l’utilisation de votre injection. Un problème d’injection se produira généralement à chaud.
Souci de neiman
Un neiman, essentiellement en ce qui concerne son contacteur pourrait vous poser des problèmes et engendrer que votre Dacia Sandero s’arrête en roulant. Dans les faits, ce composant primordial de sorte à allumer votre automobile sert également de protection antivol , si elle est défectueuse elle empêchera votre Dacia Sandero de marcher ordinairement.
Bobines d’allumage (uniquement moteur essence)
Avant dernière sources les plus courantes d’une Dacia Sandero qui s’arrête en roulant est la bobine d’allumage. Cette origine ne concerne seulement les voitures essences vu que le fonctionnement du moteur se fait par explosion et non pas par compression. Dans l’éventualité où vos bobines sont trop usées, elles ne feront plus d’étincelles . Regardez de ce côté-là.
Batterie / alternateur
Pour terminer, vous pouvez également être la cible d’une batterie morte, ou d’un alternateur défectueux . Dans les 2 cas, le manque d’électricité stockée à l’intérieur de la batterie va empêcher de faire marcher votre Dacia Sandero du fait qu’ elle ne va plus alimenter les organes principaux de votre bloc moteur.
Si jamais vous souhaitez d’autres infos sur la Dacia Sandero, on vous invite à parcourir nos autres articles sur la Dacia Sandero.
