Un des problème les plus embêtants qui peut se produire sur son automobile est d’observer sa jauge de température monter. Et oui, une jauge de température qui augmente et passe les 90/100° est habituellement être accompagné d’une Dacia Sandero 2 qui sent le chaud. Si vous êtes dans ce cas, vous faîtes bien de consulter cet article, étant donné que nous allons vous permettre d’ en repérer l’origine et à en comprendre la cause. Pour cela, premièrement, nous allons nous intéresser aux origines qui font que votre Dacia Sandero 2 sent le chaud, et les risques que vous encourez; puis, par la suite, quelles procédures existe t’il de sorte à enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Dacia Sandero 2 sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Une automobile qui sent le chaud est présage d’un tracas grave , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, dans l’hypothèse où vous n’en tenez pas compte, vous risquerez d’endommager de manière irrévocable le bloc moteur de votre Dacia Sandero 2 . Et oui, dans l’éventualité où votre Dacia Sandero 2 sent le chaud, et que n’arrêtez pas de rouler vous allez risquer juste la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne grâce à une combustion, qui provoque de la chaleur, cette chaleur doit être limitée car elle peut esquinter des parties du moteur. Dans l’hypothèse où vous voyez de la fumée blanche qui sort de votre moteur et que vous discernez une chute de puissance, votre Dacia Sandero 2 chauffe et vous êtes en train de détriorer votre bloc moteur, il est nécessaire de impérativement arrêter de rouler.
Ma Dacia Sandero 2 sent le chaud: Les raisons
- Une fuite au sein du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur engorgé
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau abimée
Dans l’hypothèse où vous manquez parfois de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon courante, c’est possible que vous subissiez une fuite, faîtes checker l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , si c’est le cas, vous allez sans doute remarquer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour objectif d’amorçer le refroidissement du bloc moteur seulement lorsqu’il est à température idéale, dans l’éventualité où elle est endommagée, le liquide de refroidissement ne parviendra en aucune manière au bloc moteur et votre Dacia Sandero 2 va sentir le chaud. Examinez son état.
Bien que moins fréquent, dans l’éventualité où votre radiateur est très sale, ou obstrué par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur objectif et pendant des jours très chaud, il se peut que votre véhicule sente le chaud.
Pensez à checker l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air généré par la vitesse de votre Dacia Sandero 2, il a une fonction déterminante au niveau du refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais lorsque vous êtes quasiment à l’arrêt. En cas de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Dacia Sandero 2 va tout le temps chauffer.
Enfin, il arrive parfois que votre pompe à eau soit bonne à être jeté à la poubelle. Et oui, elle a pour mission de faire passer le liquide de refroidissement dans tout le bloc moteur , en raison d’une panne ce processus ne se fait plus et votre Dacia Sandero 2 sente le chaud. Cela peut être du à une courroie défectueuse qui aurait détérioré votre pompe. Si jamais c’est votre cas, foncez chez votre garage.
Dacia Sandero 2 qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir contrôlé la totalité des composants qui peuvent générer l’odeur de chaud de votre Dacia Sandero 2, il faudra surtout prendre les bonnes décisions pour limiter les risques a supposer que votre automobile chauffe et vous n’avez pas d’autres solutions que vous rendre chez vous, ou vous rendre chez votre réparateur auto.
Découvrez quelques recommandations dans l’éventualité où votre Dacia Sandero 2 sent le chaud:
- Diminuez votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Dacia Sandero 2 dans l’éventualité où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Et oui, diminuer le régime moteur permettra de limiter la chaleur émise par celui-ci. Mais tentez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel important pour limiter la l’odeur de chaud de votre Dacia Sandero 2.
Ne soyez pas pressé, si vous connaissez une surchauffe, mieux vaut faire des pauses et donner la possibilité au bloc moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Démarrer le chauffage va vous permettre d’évacuer une partie de la chaleur du moteur c’est une technique rapide. Et, dans le cas contraire , éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
Dans le cas où vous souhaitez d’autres guides sur la Dacia Sandero 2, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Dacia Sandero 2.
