Un des tracas les plus déplaisants qui peut arriver sur son véhicule est d’appercevoir sa jauge de température monter. Effectivement, un température moteur qui augmente et dépasse les 90/100° est en général être accompagné d’une Citroen C-crosser qui sent le chaud. Si cela vous arrive, vous avez raison de lire ce guide, tout simplement car nous allons vous assister à en situer la cause et à en comprendre la cause. Pour cela, premièrement, nous allons nous concentrer sur les raisons qui font que votre Citroen C-crosser sent le chaud, et les risques que vous encourez; puis, ensuite, quelles méthodes s’offrent à vous de sorte à enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Citroen C-crosser sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Un véhicule qui sent le chaud est signe d’un tracas sérieux , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, si jamais c’est le cas, vous risquerez d’abimer de façon irrévocable le bloc moteur de votre Citroen C-crosser . Effectivement, dans l’hypothèse où votre Citroen C-crosser sent le chaud, et que n’arrêtez pas de rouler vous allez risquer tout bêtement la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne au moyen d’ une combustion, qui engendre de la chaleur, celle-ci doit être limitée car elle peut esquinter les pièces du moteur. Dans l’éventualité où vous appercevez de la fumée blanche qui commence à s’évacuer de votre moteur et que vous sentez une chute de puissance, votre Citroen C-crosser chauffe et vous êtes détériorez votre véhicule, vous allez devoir obligatoirement arrêter le moteur.
Ma Citroen C-crosser sent le chaud: Les causes
- Une fuite au sein du circuit de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur obstrué
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau qui ne marche plus
Dans l’éventualité où vous manquez par moment de liquide de refroidissement et que vous refaites votre niveau de façon récurente, il est possible que vous subissiez une fuite, faîtes checker l’étanchéité de votre circuit. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit déficient , dès lors, vous allez probablement voir de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Cette pièce a pour objectif de démarrer le refroidissement du bloc moteur strictement lorsqu’il est à température optimale, dans l’hypothèse où elle est cassée, le liquide de refroidissement ne se dirigera en aucune manière au bloc moteur et votre Citroen C-crosser va sentir le chaud. Vérifiez son état.
Bien que moins fréquent, dans l’hypothèse où votre radiateur est extrêmement sale, ou bouché par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus assumer leur rôle et pendant des journées chaudes, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
Pensez à vérifier l’état et le fonctionnement de votre ventilateur, en supplément de l’air créé par la vitesse de votre Citroen C-crosser, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais dès que vous vous ne roulez pas vite. Dans une situation de problème sur celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Citroen C-crosser va forcément chauffer.
Pour finir, il arrive parfois que votre pompe à eau soit en fin de vie. Effectivement, elle a pour mission de faire passer le liquide de refroidissement dans tout le bloc moteur , en cas d’une panne ce processus s’arrête et votre Citroen C-crosser sente le chaud. Tout cela peut être lié à une courroie détériorée qui aurait détérioré votre pompe. Dans l’éventualité où c’est votre situation, allez chez votre professionnel.
Citroen C-crosser qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir checké la totalité des pièces qui peuvent être responsable de l’odeur de chaud de votre Citroen C-crosser, vous devrez surtout faire les bons choix de sorte à limiter les risques au cas où votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres alternatives que vous rendre chez vous, ou vous rendre chez votre professionnel.
Voilà quelques conseils dans l’hypothèse où votre Citroen C-crosser sent le chaud:
- Faites baisser votre régime moteur néanmoins pas votre vitesse:
- Arrêtez le moteur de votre Citroen C-crosser dans l’hypothèse où vous passez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Effectivement, diminuer le régime moteur va vous permettre de limiter la chaleur produite par ce dernier. Mais essayez de rester en 5ième à 70/80 afin d’avoir un débit d’air naturel important de sorte à limiter la l’odeur de chaud de votre Citroen C-crosser.
Il ne faut pas être pressé, si vous êtes le sujet d’une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et donner la possibilité au véhicule refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Allumer le chauffage va « » de rejeter une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une solution efficace. Et à l’inverse, éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
Dans l’éventualité où vous avez d’autres problèmes ou d’autres questions sur la Citroen C-crosser, vous devriez sans doute trouver la solution sur notre guide de la Citroen C-crosser.
