Un des tracas les plus agaçants qui peut survenir sur son automobile est d’appercevoir la température de son moteur augmenter. Dans les faits, une jauge de température qui augmente et franchis les 90/100° est souvent être accompagné d’une Chevrolet Spark qui sent le chaud. Si jamais vous êtes dans ce cas, vous faîtes bien de consulter cet article, car nous allons vous assister à en trouver la cause et à en comprendre la cause. Pour le faire, dans un premier temps, nous allons nous intéresser aux origines qui font que votre Chevrolet Spark sent le chaud, et les risques que vous encourez; puis, en second lieu, quelles méthodes s’offrent à vous pour enrayer ce phénomène.
Pourquoi ma Chevrolet Spark sent-elle le chaud? Quels en sont les risques?
Une voiture qui sent le chaud est preuve d’un tracas grave , vous ne devez pas vous dire que vous en occuperez plus tard car, si jamais c’est le cas, vous encourez d’endommager de manière irrévocable le moteur de votre Chevrolet Spark . Dans les faits, dans l’hypothèse où votre Chevrolet Spark sent le chaud, et que n’arrêtez pas de rouler vous risquez simplement la casse de celui-ci. Un moteur thermique marche au moyen d’ une combustion, qui va engendrer de la chaleur, celle-ci doit être réduite car elle peut endommager les pièces du moteur. Dans l’éventualité où vous appercevez de la fumée blanche qui sort de votre bloc moteur et que vous discernez une perte de puissance, votre Chevrolet Spark chauffe et vous êtes en train d’endommager votre bloc moteur, il faudra obligatoirement arrêter de rouler.
Ma Chevrolet Spark sent le chaud: Les raisons
- Une fuite au sein du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur obstrué
- Un ventilateur qui ne marche plus
- Une pompe à eau abimée
Dans l’éventualité où vous manquez régulièrement de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, il se peut que vous subissiez une fuite, faîtes contrôler l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi plausible que ce soit votre joint de culasse qui soit abimé , dans ce cas précis, vous pourrez remarquer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour fonction de démarrer le refroidissement du moteur seulement lorsqu’il est à température de fonctionnement optimale, dans l’hypothèse où elle est endommagée, le liquide de refroidissement ne parviendra en aucune manière au moteur et votre Chevrolet Spark va sentir le chaud. Inspectez son état.
Bien que plus rare, dans l’hypothèse où votre radiateur est vraiment sale, ou bouché par des poussières, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur foncton et durant des jours très chaud, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
N’hésitez pas à contrôler l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air créé par la vitesse de votre Chevrolet Spark, il a un rôle déterminant dans le refroidissement de votre moteur quand il doit être le relais quand vous vous ne roulez pas vite. Dans une situation de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Chevrolet Spark va forcément chauffer.
Enfin, il peut arriver que votre pompe à eau ne marche plus. Dans les faits, elle va faire en sorte de faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le circuit , s’il y avait une panne ce processus se stoppe et votre Chevrolet Spark sente le chaud. Tout cela peut être en lien avec une courroie détériorée qui aurait abîmé votre pompe. Si c’est votre situation, rendez-vous chez votre garagiste.
Chevrolet Spark qui sent le chaud: Quelles solutions?
Après avoir checké l’intégralité des pièces qui peuvent être à l’origine de l’odeur de chaud de votre Chevrolet Spark, il vous faudra surtout faire les bons choix afin de limiter les conséquences dans le cas où votre voiture chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que vous rendre chez vous, ou aller chez votre réparateur auto.
Découvrez quelques suggestions dans l’hypothèse où votre Chevrolet Spark sent le chaud:
- Faites baisser votre régime moteur cependant pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Chevrolet Spark dans l’hypothèse où vous dépassez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Dans les faits, réduire le régime moteur va vous permettre de diminuer la chaleur émise par ce dernier. Toutefois tentez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel important afin de limiter la l’odeur de chaud de votre Chevrolet Spark.
Il ne faut pas être pressé, si vous subissez une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et donner la possibilité au bloc moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Mettre en marche le chauffage va vous permettre d’évacuer une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une technique rapide. Et à l’inverse, coupez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
Dans le cas où vous souhaitez d’autres tutos sur la Chevrolet Spark, on vous invite à parcourir nos autres pages sur la Chevrolet Spark.
