Un des souci les plus contrariants qui peut se produire sur son auto est de voir la température de son moteur augmenter. Et oui, une jauge de température qui augmente et franchis les 90/100° est souvent être accompagné d’une Audi A7 qui sent le chaud. Si cela vous arrive, vous avez raison de lire ce guide, parce que nous allons vous permettre d’ en situer la cause et à en comprendre la cause. Pour cela, pour commencer, nous allons nous intéresser aux origines qui font que votre Audi A7 sent le chaud, et les conséquences que vous risquez; puis, par la suite, quelles solutions existe t’il afin d’ enrayer ce phénomène.
Pour quelles raisons ma Audi A7 sent-elle le chaud? Quels en sont les conséquences?
Une voiture qui sent le chaud est présage d’un problème sérieux , vous ne devez repousser le moment où vous allez vous en occuper, si c’est le cas, vous allez risquer de détériorer de manière irrévocable le bloc moteur de votre Audi A7 . Et oui, si votre Audi A7 sent le chaud, et que n’arrêtez pas de rouler vous allez risquer juste la casse de celui-ci. Un moteur thermique fonctionne au moyen d’ une combustion, qui engendre de la chaleur, cette chaleur doit être régulée car elle peut altérer les pièces du moteur. Si jamais vous voyez de la fumée blanche qui s’évacue de votre bloc moteur et que vous sentez une chute de puissance, votre Audi A7 chauffe et vous êtes détériorez votre bloc moteur, vous allez devoir absolument arrêter de rouler.
Ma Audi A7 sent le chaud: Les causes
- Une fuite au sein du système de refroidissement
- Un calorstat mort
- Un radiateur bouché
- Un ventilateur qui ne fonctionne plus
- Une pompe à eau qui ne marche plus
Si jamais vous manquez de temps en temps de liquide de refroidissement et que vous faites votre niveau de façon récurente, il est possible que vous soyez victime d’ une fuite, faîtes vérifier l’étanchéité de votre système de refroidissement. Il est aussi concevable que ce soit votre joint de culasse qui soit défectueux , dans ce cas, vous avez la possibilité de repérer de la « mayonnaise » quand vous ouvrez le bouchon d’huile moteur.
Ce composant a pour but de démarrer le refroidissement du bloc moteur uniquement quand il est à température idéale, si elle est abimée, le liquide de refroidissement ne parviendra jamais au bloc moteur et votre Audi A7 va sentir le chaud. Checkez son état.
Bien que plus rare, si votre radiateur est extrêmement sale, ou obstrué par des saletés, ses ailettes de refroidissement ne vont plus remplir leur objectif et pendant des jours très chaud, il est possible que votre véhicule sente le chaud.
N’oubliez pas de checker l’état et le bon fonctionnement de votre ventilateur, en complément de l’air créé par la vitesse de votre Audi A7, il a un rôle déterminant au niveau du refroidissement de votre moteur lorsque il doit être le relais dès que vous vous ne roulez pas vite. En cas de panne de celui-ci et de trajet à petite vitesse, votre Audi A7 va forcément chauffer.
Enfin, il peut arriver que votre pompe à eau soit moret. Et oui, elle a pour mission de faire circuler le liquide de refroidissement à l’intérieur de tout le mécanisme , en cas d’une panne ce processus se stoppe et votre Audi A7 sente le chaud. Tout cela peut être lié à une courroie défectueuse qui aurait abîmé votre pompe. Dans l’hypothèse où c’est votre situation, foncez chez votre garage.
Audi A7 qui sent le chaud: Quelles solutions?
En plus d’avoir contrôlé l’ensemble des composants qui peuvent produire l’odeur de chaud de votre Audi A7, vous allez devoir plus particulièrement faire les bons choix pour limiter les conséquences dans le cas où votre automobile chauffe et vous n’avez pas d’autres possibilités que vous rendre chez vous, ou aller chez votre réparateur auto.
Découvrez quelques conseils si votre Audi A7 sent le chaud:
- Diminuez votre régime moteur néanmoins pas votre vitesse:
- Stopper le moteur de votre Audi A7 si vous dépassez les 100°
- Mettez votre chauffage en marche
Et oui, réduire le régime moteur va vous permettre de limiter la chaleur produite par ce dernier. En revanche tentez de rester en 5ième à 70/80 dans le but d’avoir un débit d’air naturel conséquent pour limiter la l’odeur de chaud de votre Audi A7.
Ne soyez pas pressé, si vous êtes le sujet d’une surchauffe, il est préférable de faire des pauses et donner la possibilité au bloc moteur refroidir plutôt que le pousser et de risquer la casse.
Mettre en marche le chauffage va « » de rejeter une partie de la chaleur du bloc moteur, c’est une procédure rapide. Et, dans le cas contraire , éteignez votre clim qui, elle génère de la chaleur.
Dans l’hypothèse où vous souhaitez d’autres tutos sur la Audi A7, n’hésitez pas à parcourir nos autres pages sur la Audi A7.
