Utiliser son véhicule est pour la plupart d’entre nous un acte quotidien, nos chaussées ne sont pas toujours en bon état, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a en règle générale pas d’autre choix que de se déplacer avec sa voiture. Vu qu’on ne peut pas agir sur les conditions de circulation, on essaie d’avoir a minima une automobile sûre! Dans l’hypothèse où vous n’êtes pas serein, que vous avez la sensation que vous êtes sujet d’ une Audi A4 qui tire à gauche , dans ce cas, vous êtes au bon endroit . Notre rédaction a décidé d’écrire cet article de sorte à vous permettre de repérer l’origine de ce souci et de assez rapidement vous sentir à nouveau en sécurité au volant de votre Audi A4. Pour cela, tout d’abord, nous verrons les causes d’une Audi A4 qui tire à gauche sans vibration et ensuite, d’une Audi A4 qui tire à gauche avec vibrations.
Audi A4 qui tire à gauche sans vibration
Audi A4 qui tire à gauche à cause du parallélisme
Commençons avec la situation de votre Audi A4 qui tire à gauche sans vibration, une des provenances les plus rependues d’une trajectoire non droite sur un véhicule est le parallélisme, et oui, le parallélisme est le réglage de l’angle vertical des roues, ce réglage se fait en général lorsque vous remplacez vos pneus. Bien qu’il est difficile soit même de mesurer l’état de votre parallélisme, vous avez la possibilité de contrôler les flancs de vos pneus , si vous remarquez une usure irrégulière sur votre Audi A4, il est envisageable que le parallélisme soit en cause. Si c’est votre cas, il faut aller chez votre réparateur auto ou spécialiste du pneu afin de le rectifier.
Audi A4 qui tire à gauche à cause des pneus
En parlant de pneu, le parallélisme n’est pas la seule cause d’une Audi A4 qui tire à gauche. Et oui, si vous avez une différence de pression sur vos pneus , il est cohérent que votre Audi A4 ne tire plus droit. Il vous faut penser de fait bien à examiner la pression de vos quatre pneus. Même sans penser au risque d’accident, si vous discernez votre Audi A4 qui tire à gauche à cause de la pression de vos pneus, vous allez accentuer l’usure de ceux-ci. Et de fait, être dans l’obligation de les changer plus rapidement.
Audi A4 qui tire à gauche plus vibration
Audi A4 qui tire à gauche à cause des silentblocs
À présent au cas de Audi A4 qui tire à gauche mais qui en plus engendre des vibrations au niveau du volant. La première explication la plus probable de problème de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont morts. Et oui, si ils sont usés, ils ne remplissent plus leur fonctionc d’amortisseur et de liant entre les diverses pièces de votre train avant, ce qui déclenche un manque de stabilité au niveau de la direction et l’éventualité si ils est plus abimé d’un côté que de l’autre que la conséquence soit votre Audi A4 tire à gauche. Examinez leur état et changez-les si c’est nécessaire. Si l’on veut avoir plus d’informations sur les tracas en lien avec les silentblocs, jetez un oeil à cet article détaillé.
Audi A4 qui tire à gauche à cause des roulements
Autre éventualité où votre Audi A4 tire à gauche, c’est qu’un de vos roulements, avant en règle générale soit à changer , vous allez en outre du défaut de trajectoire, ressentir une vibration ou un bruit de roulement singulier (consultez cet article pour un guide complet). Et oui, si les roulements s’usent, ils ne tournent plus aussi bien et ralentissent la rotation de la roue sur laquelle ils sont installés, ce qui inévitablement engendre un défaut de trajectoire , checkez leur niveau d’usure et faîtes les remplacer si besoin.
Audi A4 qui tire à gauche à cause des amortisseurs
Finalement, dernier cas de figure, votre Audi A4 qui tire à gauche et qui entraîne des vibrations en raison des amortisseurs . Que cela concerne la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque avarie en lien avec les amortisseurs peut bouleverser le comportement normal de l’automobile . Vous devrez toutefois remarquer un bruit lorsque vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs notamment. Faites contrôler l’état de vos amortisseurs et questionnez votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
