Conduire son véhicule est pour la majorité d’entre nous une routine quotidienne, les routes ne sont pas toujours en bon état, et qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, on a souvent pas d’autre option que de se déplacer avec sa voiture. Vu qu’on ne peut pas agir sur les conditions de circulation, on essaie d’avoir a minima un véhicule sûr! Dans l’hypothèse où vous n’êtes pas tranquille, que vous avez la sensation que vous êtes sujet d’ une Audi A1 qui tire à droite , alors, vous êtes au bon endroit . Notre équipe a décidé de rédiger cet article afin de vous assiter pour découvrir la cause de ce problème et de assez rapidement vous re sentir en confiance au volant de votre Audi A1. Pour ce faire, avant tout, nous découvrirons les causes d’une Audi A1 qui tire à droite sans vibration et dans un deuxième temps, d’une Audi A1 qui tire à droite avec vibrations.
Audi A1 qui tire à droite sans vibration
Il faut savoir, que la majorité des routes a tendance à être de forme arrondie, ce qui veut dire que elle sont inclinées toujours sur le côté extérieur, à savoir à droite, pour permettre l’évacuation de l’eau de pluie. Il peut être donc logique que votre Audi A1 tire un peu à droite.
Audi A1 qui tire à droite à cause du parallélisme
Commençons avec la situation de votre Audi A1 qui tire à droite sans vibration, une des causes les plus communes d’une trajectoire non droite sur une voiture est le parallélisme, effectivement, le parallélisme est l’ajustement de l’angle vertical des roues, cet ajustement se fait souvent au moment où vous changez vos pneus. Malgré qu’il soit complexe soit même de jauger l’état de votre parallélisme, il est possible checker les flancs de vos pneus , si vous constatez une usure irrégulière sur votre Audi A1, il est possible que le parallélisme en soit à l’origine. Si c’est votre situation, vous devez aller chez votre garagiste ou spécialiste du pneu de manière à le rectifier.
Audi A1 qui tire à droite à cause des pneus
Tant qu’on parle de pneu, le parallélisme n’est pas la seule cause d’une Audi A1 qui tire à droite. Et oui, si jamais vous avez une différence de pression sur vos pneumatiques , il est logique que votre Audi A1 ne tire plus droit. Pensez de fait bien à vérifier la pression de vos quatre pneus. Même sans parler du risque d’accident, si jamais vous avez la sensation que votre Audi A1 qui tire à droite à cause de la pression de vos roues, vous allez augmenter l’usure de ceux-ci. Et de fait, avoir besoin de les fluctuer plus précipitamment.
Audi A1 qui tire à droite plus vibration
Audi A1 qui tire à droite à cause des silentblocs
À présent au cas de Audi A1 qui tire à droite mais qui en plus engendre des vibrations sur le volant. La 1ère possibilité la plus répandue de problème de trajectoire plus vibrations, est que vos silentblocs sont morts. Et oui, dans l’hypothèse où ils sont usés, ils ne gèrent plus leur fonctionc d’amortisseur et de liant entre les diverses éléments de votre train avant, ce qui provoque un manque de stabilité au niveau de la direction et la possibilité si jamais ils est plus abimé d’un côté que de l’autre que la répercussion soit votre Audi A1 tire à droite. Checkez leur état et changez-les si jamais c’est indispensable. En vue d’ avoir plus d’informations sur les problèmes liés aux silentblocs, jetez un oeil à cet article détaillé.
Audi A1 qui tire à droite à cause des roulements
Autre éventualité où votre Audi A1 tire à droite, c’est qu’un de vos roulements, avant en principe soit mort , vous devrez en outre du défaut de trajectoire, discerner une vibration ou un bruit de roulement spécifique (consultez cet article pour un guide complet). Et oui, dans l’hypothèse où les roulements se détériorent , ils ne tournent plus aussi bien et ralentissent la rotation de la roue de laquelle il dépen, ce qui fatalement entraîne un défaut de trajectoire , checkez leur niveau d’usure et faîtes les changer si jamais besoin.
Audi A1 qui tire à droite à cause des amortisseurs
Enfin, dernier cas possible, votre Audi A1 qui tire à droite et qui produit des vibrations à cause des amortisseurs . Que ce soit la coupelle d’amortisseur, vos ressorts fatigués, ou un cylindre tordu, chaque problème lié aux amortisseurs peut gêner le comportement normal du véhicule . Vous allez sans doute toutefois repérer un bruit quand vous passez sur des bosses ou des ralentisseurs par exemple. Procédez à un contrôle l’état de vos amortisseurs et prenez conseil auprès de votre garagiste un remplacement si-nécessaire.
