Un nouveau témoin lumineux qui se manifeste sur votre tableau de bord? Vous ne comprenez pas pourquoi il ne s’éteint pas… Ne vous inquiétez pas vous n’êtes pas les seuls dans ce cas, une voiture est bourré d’électronique et de nombreuses raisons sont en mesure de déclencher l’allumage d’un témoin lumineux. Dans l’éventualité où votre voyant de préchauffage s’allume en roulant sur votre Renault Scenic 2 , il est probable que cela témoigne d’un certain nombre de problèmes. Au travers de ce guide, nous allons tout faire de sorte à vous aider à y voir plus clair.Dans un premier temps, nous verrons comment fonctionne le voyant de préchauffagede votre Renault Scenic 2, puis ensuite les diverses causes de son allumage lorsque vous conduisez. 
Voyant moteur préchauffe Renault Scenic 2: Son utilité?
Le voyant de préchauffage moteur qui est représenté d’ordinanire par une bobine jaune , a pour raison d’être de vous certifier du bon fonctionnement de vos bougies de préchauffages. Et oui, il doit impérativement s’allumer dès que vous allumez le contact de votre Renault Scenic 2 afin de vous notifier qu’elles sont en train de chauffer l’air d’admission à l’intérieur de vos cylindres et doit s’éteindre au bout de quelques secondes une fois que le moteur est en marche. Ce voyant de préchauffage n’est ainsi pas censé rester ou s’éclairer quand vous roulez avec votre Renault Scenic 2. Mais son allumage peut en roulant peut témoigner de un certain nombre de pannes, nous allons tenter de vous en décrire les plus courantes.
Quelles sont les solutions si jamais le voyant préchauffage s’allume en roulant sur Renault Scenic 2?
Un voyant de préchauffage qui s’allume en roulant sur Renault Scenic 2 ou à n’importe qu’elle autre moment que l’allumage du bloc moteur a pour mission de vous avertir d’un problème autre que vos bougies de préchauffage, c’est justement le moment où on va en parler. Dans tous les cas, faire un diagnostic de votre véhicule vous permettra d’interpréter soigneusement la cause de l’allumage de votre voyant.
Mon voyant de préchauffage de ma Renault Scenic 2 s’allume et je subis une perte de puissance
Premier cas , vous voyez que votre voyant de préchauffage s’allume en roulant sur votre Renault Scenic 2 et qu’en plus vous remarquez une perte de puissance. Si c’est votre situation, un certain nombre de dysfonctionnements peuvent être à l’origine de son apparition. En voici le listing des principales sources:
- Souci de vanne EGR, en effet, si jamais vous subissez une perte de puissance, il se peut que votre vanne EGR soit bouchée, si c’est le cas, il est cohérent que votre voyant de préchauffage s’allume en roulant sur Renault Scenic 2 car c’est l’une des pannes dont il est censé vous prévenir. Faîtes checker l’état de votre vanne
- Souci du à la soupape de décharge du turbo, si c’est le cas le calculateur ne peut plus gérer la pression d’admission du turbo, ce qui peut occasionner une suralimentation et une perturbation dans le fonctionnement de celui-ci
- Souci du à l’injection, soit un injecteur qui s’est grippé soit carrément la pompe à injection qui est détérioriée à cause de limaille ou autres éventuels corps étrangers qui gênent son bon fonctionnement.
- Pour terminer dernier problème qui pourrait occasionner un voyant de préchauffage qui s’allume sur Renault Scenic 2 couplé à une perte de puissance, c’est que votre filtre à carburant est bon à être changé, vous devriez remarquer des à-coups à cause d’une mauvaise arrivée du carburant jusqu’à votre moteur
Mon voyant de préchauffage s’allume néanmoins je ne repère pas de différence dans le comportement de ma Renault Scenic 2
Pour terminer, nous allons vous lister les raisons d’un voyant de préchauffage qui s’allume sur votre Renault Scenic 2 sans que vous ne sentiez de différence de puissance ou de comportement de la voiture. D’ordinanire il s’agit de panne électronique.
- Relais ou fusibles des bougies de préchauffage à remplacer, checkez les et changez les si jamais c’est nécessaire.
- Un contacteur/potentiomètre d’une de vos pédales (freins, accélérateur ou embrayage) est défaillant, généralement un simple dégrippage suffira à résoudre le problème
- Vous avez un court circuit quelque part dans votre circuit électrique, vérifiez d’abord les autres options car ce n’est pas évident à vérifier seul, nous vous conseillons de vous rendre chez votre garagiste
- Capteur de pression d’injection défaillant, erreur au niveau du calculateur
Dans le cas où vous avez d’autres tracas ou d’autres questionnements sur la Renault Scenic 2, vous pourrez certainement trouver la solution sur notre guide de la Renault Scenic 2.
